Vergleichen: Lexus NX 2015 SUV, Crossover 238 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Lexus

Modell

Generation

NX I (AZ10)

Modifikation (Motor)

200t (238 PS) AWD Automatic

Produktionsbeginn

März, 2015

Produktionsende

November, 2017

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV, Crossover

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

10.4 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

6.5 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

7.9 l/100 km

CO₂-Emissionen

183 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

7.1 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

7.1 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

6.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

200 km/h

Emissionsklasse

Euro 6 b

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

7.6 kg/PS, 131.5 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.2 kg/Nm, 193.4 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

238 PS @ 4800 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

119.1 PS/l

Max. Drehmoment

350 Nm @ 1650 U/min

Maximale Motordrehzahl

5700 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

8AR-FTS

Hubraum

1998 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

86 mm

Hub

86 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Twin-Scroll-Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC, Dual VVT-iW

Motorölfüllmenge

4.9 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

7.9 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1810 kg

Zul. Gesamtgewicht

2350 kg

Höchstzulässige Nutzlast

540 kg

Kofferraumvolumen Min.

555 l

Kofferraumvolumen Max.

1600 l

Tankinhalt

60 l

Zul. Dachlast

60 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1500 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

80 kg

Maße

Länge

4630 mm

Breite

1845 mm

Höhe

1645 mm

Radstand

2660 mm

Spur vorne

1580 mm

Spur hinten

1580 mm

Bodenfreiheit

185 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.34

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Doppelquerlenker, Längslenker

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

225/60 R18

Felgengröße

7.5J x 18