Vergleichen: Lexus LS 2012 Limousine 370 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Lexus

Modell

Generation

LS IV mit langem Radstand (Modellpflege 2012)

Modifikation (Motor)

460 L V8 (370 PS) AWD Super ECT

Produktionsbeginn

Juli, 2012

Produktionsende

Oktober, 2017

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Limousine

Sitze

4-5

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

14.7 l/100 km (EPA)

Verbrauch - Außerorts

10.2 l/100 km (EPA)

Verbrauch - Kombiniert

13.1 l/100 km (EPA)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 60 mph

5.9 s

Höchstgeschwindigkeit

210 km/h, Elektronisch begrenzt

Emissionsklasse

ULEV II

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

5.8 kg/PS, 173.7 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.5 kg/Nm, 222.1 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

370 PS @ 6400 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

80.3 PS/l

Max. Drehmoment

473 Nm @ 4100 U/min

Maximale Motordrehzahl

6600 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

1UR-FSE

Hubraum

4608 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

94 mm

Hub

83 mm

Verdichtungsverhältnis

11.8

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, Dual VVT-iE

Motorölfüllmenge

9 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

11.1 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2130-2220 kg

Zul. Gesamtgewicht

2625 kg

Höchstzulässige Nutzlast

405-495 kg

Kofferraumvolumen Min.

560 l

Tankinhalt

84 l

Maße

Länge

5210 mm

Breite

1875 mm

Breite mit Außenspiegeln

2120 mm

Höhe

1465 mm

Radstand

3090 mm

Spur vorne

1610-1615 mm

Spur hinten

1615-1620 mm

Frontüberhang

925 mm

Hecküberhang

1195 mm

Bodenfreiheit

130 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.27

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.8 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

8 Gänge, Automatikgetriebe Super ECT

Vorderradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator, Luftfederung – optional

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator, Luftfederung – optional

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 358 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 335 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/50 R18; 245/45 R19

Felgengröße

7.5J x 18; 8J x 19