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Vergleichen: Peugeot 508 I (Phase II, 2014) 1.6 e-HDi (115 PS) FAP

Peugeot 508 I (Phase II, 2014)Peugeot 508 I (Phase II, 2014)

Allgemeine Informationen

Marke
Peugeot
Model
508
Generation
508 I (Phase II, 2014)
Modifikation (Motor)
1.6 e-HDi (115 PS) FAP
Beginn Jahr der Produktion
2014 Jahr
Ende Jahr der Produktion
2015 Jahr
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Innerorts
5 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
3.6 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
4.1 l/100 km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
11.3 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
CO2-Emissionen
109 g/km

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
115 PS @ 3600 rpm
Max. Drehmoment
254 Nm @ 1500-3000 rpm
Motorlayout
Front, Quer
Motormodell/Motorcode
9HL DV6C
Hubraum
1560 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel CommonRail
Motoraufladung
Turbo-Kompressor
Motoröl
3.75 l
Kühlmittel
6 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1410 kg
Zul. Gesamtgewicht
2005 kg
Kofferraumvolumen Min.
473 l
Tankinhalt
72 l

Maße

Länge
4830 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1456 mm
Radstand
2817 mm
Spur vorne
1579 mm
Spur hinten
1552 mm
Bodenfreiheit
146 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.2 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderachse
Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachse
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Bremsen vorne
belüftete Scheiben
Bremsen hinten
Scheibenbremse
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkung Typ
Lenkgetriebe
Reifengröße
215/60 R16; 215/55 R17
Felgen Größe
16; 17