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Vergleichen: Skoda Octavia III 2.0 TDI (150 PS) 4x4
Skoda Octavia III
Allgemeine Informationen
Marke
Skoda
Modell
Octavia
Generation
Octavia III
Modifikation (Motor)
2.0 TDI (150 PS) 4x4
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2017
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
5.7 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
4.1 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
4.7 l/100 km (NEFZ)
CO
2
-Emissionen
122 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.1 kg/PS, 110.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.2 kg/Nm, 235.6 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
150 PS @ 3500-4000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
76.2 PS/l
Max. Drehmoment
320 Nm @ 1750-3000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA288 / CKFC, CRMB, CYKA
Hubraum
1968 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
81 mm
Hub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
16.2
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.6 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
11.6 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1358 kg
Zul. Gesamtgewicht
1943 kg
Höchstzulässige Nutzlast
585 kg
Kofferraumvolumen Min.
590 l
Kofferraumvolumen Max.
1580 l
Tankinhalt
50 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
2000 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
710 kg
Zul. Stützlast
75 kg
Maße
Länge
4659 mm
Breite
1814 mm
Breite mit Außenspiegeln
2017 mm
Höhe
1460 mm
Radstand
2686 mm
Spur vorne
1549 mm
Spur hinten
1518 mm
Frontüberhang
886 mm
Hecküberhang
1087 mm
Bodenfreiheit
140 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.305
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.04 m
Vorderer Böschungswinkel
14°
Hinterer Böschungswinkel
12.3°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
205/55 R16
Felgengröße
6.5J x 16