Deutsch
Menü
Alle Marken
Erweiterte Suche
Blog
Kontakt
Car Specs API
Einloggen
Registrierung
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Erweiterte Suche
Wiki-Automobilkatalog
Startseite
›
Autokatalog
›
Vergleichen
Vergleichen
Skoda Fabia III 1.4 TDI (105 PS)
Skoda Fabia III 1.4 TDI (105 PS)
Allgemeine Informationen
Marke
Skoda
Modell
Fabia
Generation
Fabia III
Modifikation (Motor)
1.4 TDI (105 PS)
Produktionsbeginn
2014
Produktionsende
Juli, 2018
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
3.9 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
3.3 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
3.5 l/100 km
CO
2
-Emissionen
90 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.1 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11.1 kg/PS, 90.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.7 kg/Nm, 214.6 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
105 PS @ 3500-3750 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
73.8 PS/l
Max. Drehmoment
250 Nm @ 1750-2500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA288 / CUTA
Hubraum
1422 cm
3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
79.5 mm
Hub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
16.2
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.1 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.
Motorsysteme
Partikelfilter
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1165 kg
Zul. Gesamtgewicht
1620 kg
Höchstzulässige Nutzlast
455 kg
Kofferraumvolumen Min.
330 l
Kofferraumvolumen Max.
1150 l
Tankinhalt
45 l
Maße
Länge
3992 mm
Breite
1732 mm
Höhe
1467 mm
Radstand
2470 mm
Spur vorne
1457 mm
Spur hinten
1451 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.4 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Trommelbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
185/60 R15
Felgengröße
6J x 15