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Vergleichen: Ford C-MAX II 1.6 Duratorq TDCi (95 PS) DPF S&S

Ford C-MAX II

Ford C-MAX II

Allgemeine Informationen

Marke

Ford

Modell

C-MAX

Generation

C-MAX II

Modifikation (Motor)

1.6 Duratorq TDCi (95 PS) DPF S&S

Produktionsbeginn

2010

Produktionsende

2015

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

MPV

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

4.9 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

3.9 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

4.3 l/100 km

CO₂-Emissionen

112 g/km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

13.3 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

13.3 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

12.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

170 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

13.8 kg/PS, 72.2 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.7 kg/Nm, 174.9 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

95 PS @ 3600 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

60.9 PS/l

Max. Drehmoment

230 Nm @ 1500-2000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

T3DB

Hubraum

1560 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

75 mm

Hub

88.3 mm

Verdichtungsverhältnis

16

Anzahl der Ventile pro Zylinder

2

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

SOHC

Motorölfüllmenge

3.8 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

7.3 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1315 kg

Zul. Gesamtgewicht

1915 kg

Höchstzulässige Nutzlast

600 kg

Kofferraumvolumen Min.

432 l

Kofferraumvolumen Max.

1723 l

Tankinhalt

53 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1200 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

695 kg

Zul. Stützlast

75 kg

Maße

Länge

4380 mm

Breite

1828 mm

Breite bei eingeklappten Außenspiegeln

1858 mm

Breite mit Außenspiegeln

2067 mm

Höhe

1626 mm

Radstand

2648 mm

Spur vorne

1544-1559 mm

Spur hinten

1554-1569 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.7 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

205/55 R16; 215/55 R16

Felgengröße

6.5 J x 16; 7.0 J x 16