GO
Erweiterte
Wiki-Automobilkatalog
Startseite
>>
Autokatalog
>>
Vergleichen
Alle Marken
Blog
Einloggen
Registrierung
Car Specs API
Deutsch ▼
Български
English
Русский
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Vergleichen: Chevrolet Cruze Combi (facelift 2013) 2.0 TD (163 PS) Automatic
Chevrolet Cruze Combi (facelift 2013)
Allgemeine Informationen
Marke
Chevrolet
Modell
Cruze
Generation
Cruze Combi (facelift 2013)
Modifikation (Motor)
2.0 TD (163 PS) Automatic
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2016
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
7.8 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.7 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5.8 l/100 km
CO
2
-Emissionen
153 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.4 kg/PS, 105.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.3 kg/Nm, 233.9 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
163 PS @ 3800 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
81.6 PS/l
Max. Drehmoment
360 Nm @ 1750 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
LNP
Hubraum
1998 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
86 mm
Hub
86 mm
Verdichtungsverhältnis
16.5
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
5.4 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
7.5 l
Motorsysteme
Partikelfilter
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1539 kg
Zul. Gesamtgewicht
2074 kg
Höchstzulässige Nutzlast
535 kg
Kofferraumvolumen Min.
500 l
Kofferraumvolumen Max.
1478 l
Tankinhalt
60 l
Maße
Länge
4681 mm
Breite
1797 mm
Höhe
1521 mm
Radstand
2685 mm
Spur vorne
1544 mm
Spur hinten
1558 mm
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung