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Vergleichen: Volkswagen Polo V (facelift 2014) 1.2 TSI BMT (110 PS) DSG

Volkswagen Polo V (facelift 2014)Volkswagen Polo V (facelift 2014)

Allgemeine Informationen

Marke
Volkswagen
Modell
Polo
Generation
Polo V (facelift 2014)
Modifikation (Motor)
1.2 TSI BMT (110 PS) DSG
Produktionsbeginn
April, 2014
Produktionsende
Juli, 2017
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
3-5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
5.8 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.1 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
4.7 l/100 km
CO2-Emissionen
109 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.8 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Emissionsklasse
Euro 6
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.6 kg/PS, 94.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.6 kg/Nm, 150.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
110 PS @ 5000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
91.9 PS/l
Max. Drehmoment
175 Nm @ 1500-4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
CJZD
Hubraum
1197 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
4 l
Motorölspezifikation

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1163 kg
Zul. Gesamtgewicht
1660 kg
Höchstzulässige Nutzlast
497 kg
Kofferraumvolumen Min.
280 l
Kofferraumvolumen Max.
952 l
Tankinhalt
45 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
1100 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1100 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
580 kg
Zul. Stützlast
50 kg

Maße

Länge
3972 mm
Breite
1682 mm
Höhe
1453 mm
Radstand
2470 mm
Spur vorne
1463 mm
Spur hinten
1456 mm
Bodenfreiheit
145 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.6 m
Vorderer Böschungswinkel
13.5°
Hinterer Böschungswinkel
19.4°
Rampenwinkel
11.1°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Torsionsstab
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
185/60 R15; 215/45 R16; 2015/40 R17