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Vergleichen: Opel Zafira Tourer C 1.4 Turbo ecoFLEX (140 PS) LPG

Opel Zafira Tourer COpel Zafira Tourer C

Allgemeine Informationen

Marke
Opel
Modell
Zafira
Generation
Zafira Tourer C
Modifikation (Motor)
1.4 Turbo ecoFLEX (140 PS) LPG
Produktionsbeginn
Juli, 2012
Produktionsende
Juni, 2014
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
MPV (Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
8.4 l/100 km
Verbrauch - Innerorts (LPG)
11.2 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.7 l/100 km
Verbrauch - Außerorts (LPG)
7.0 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
6.7 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert (LPG)
8.6 l/100 km
CO2-Emissionen
156 g/km
CO2-Emissionen (LPG)
139 g/km
Kraftstoffart
Benzin / LPG
Beschleunigung 0 - 100 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
11.8 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
11.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11.5 kg/PS, 87.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
8 kg/Nm, 124.7 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
140 PS @ 4900 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
102.8 PS/l
Max. Drehmoment
200 Nm @ 1850-4900 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
A14NET
Hubraum
1362 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
72.5 mm
Hub
82.5 mm
Verdichtungsverhältnis
9.5
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Turbolader
Motorölfüllmenge
4 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
6.2 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1604 kg
Zul. Gesamtgewicht
2330 kg
Höchstzulässige Nutzlast
726 kg
Kofferraumvolumen Min.
710 l
Kofferraumvolumen Max.
1860 l
Tankinhalt
58 l
Tankinhalt (LPG)
86.6 l
Zul. Dachlast
100 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1400 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg

Maße

Länge
4656 mm
Breite
1884 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1928 mm
Breite mit Außenspiegeln
2100 mm
Höhe
1685 mm
Radstand
2760 mm
Spur vorne
1577 mm
Spur hinten
1577 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.9 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung