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VergleichenOpel Zafira Tourer C 2.0 CDTI Ecotec (165 PS) start/stop

Opel Zafira Tourer COpel Zafira Tourer C 2.0 CDTI Ecotec (165 PS) start/stop

Allgemeine Informationen

Marke
Opel
Modell
Zafira
Generation
Zafira Tourer C
Modifikation (Motor)
2.0 CDTI Ecotec (165 PS) start/stop
Produktionsbeginn
Januar, 2012
Produktionsende
Oktober, 2014
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
MPV (Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5-7
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
5.4 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.2 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
4.7 l/100 km
CO2-Emissionen
124 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
209 km/h
Emissionsklasse
Euro 5

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
165 PS @ 4000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
84.4 PS/l
Max. Drehmoment
350 Nm @ 1750-2500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
A20DTH
Hubraum
1956 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
83 mm
Hub
90.4 mm
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
4.5 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
9 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Kofferraumvolumen Min.
152 l
Kofferraumvolumen Max.
1860 l
Tankinhalt
58 l

Maße

Länge
4656 mm
Breite
1884 mm
Höhe
1685 mm
Radstand
2760 mm
Spur vorne
1577 mm
Spur hinten
1577 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.9 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung