Vergleichen: Skoda Octavia 2013 Kombi 180 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Skoda

Modell

Octavia

Generation

Octavia III Combi

Modifikation (Motor)

1.8 TSI (180 PS) 4x4 DSG

Produktionsbeginn

2013

Produktionsende

2017

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

8.4 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

5.7 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

6.7 l/100 km

CO₂-Emissionen

156 g/km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

7.5 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

7.5 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

7.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

227 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

7.6 kg/PS, 130.9 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.9 kg/Nm, 203.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

180 PS @ 4500-6200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

100.1 PS/l

Max. Drehmoment

280 Nm @ 1350-4500 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EA888 / CJSB

Hubraum

1798 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82.5 mm

Hub

84.2 mm

Verdichtungsverhältnis

9.6

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.2 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

7.8 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1375 kg

Zul. Gesamtgewicht

2013 kg

Höchstzulässige Nutzlast

638 kg

Kofferraumvolumen Min.

610 l

Kofferraumvolumen Max.

1740 l

Tankinhalt

55 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1600 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

720 kg

Zul. Stützlast

80 kg

Maße

Länge

4659 mm

Breite

1814 mm

Breite mit Außenspiegeln

2017 mm

Höhe

1465 mm

Radstand

2680 mm

Spur vorne

1543 mm

Spur hinten

1512 mm

Bodenfreiheit

140 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.306

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.04 m

Vorderer Böschungswinkel

13.9°

Hinterer Böschungswinkel

12.2°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe DSG

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18

Felgengröße

6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18