Vergleichen: Skoda Octavia 2013 Kombi 105 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Skoda

Modell

Octavia

Generation

Octavia III Combi

Modifikation (Motor)

1.6 TDI (105 PS) 4x4

Produktionsbeginn

2013

Produktionsende

2015

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Kombi

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

5.5 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

4 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

4.5 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

119 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

11.7 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

11.7 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

11.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

188 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

13 kg/PS, 77.2 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.4 kg/Nm, 183.8 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

105 PS @ 3000-4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

65.7 PS/l

Max. Drehmoment

250 Nm @ 1500-2750 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EA288 / CLHA

Hubraum

1598 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

79.5 mm

Hub

80.5 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

4.6 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

8.4 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1360 kg

Zul. Gesamtgewicht

1998 kg

Höchstzulässige Nutzlast

638 kg

Kofferraumvolumen Min.

610 l

Kofferraumvolumen Max.

1740 l

Tankinhalt

50 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1700 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

710 kg

Zul. Stützlast

75 kg

Maße

Länge

4659 mm

Breite

1814 mm

Breite mit Außenspiegeln

2017 mm

Höhe

1465 mm

Radstand

2680 mm

Spur vorne

1549 mm

Spur hinten

1520 mm

Bodenfreiheit

140 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.298

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.04 m

Vorderer Böschungswinkel

13.9°

Hinterer Böschungswinkel

12.2°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

205/55 R16

Felgengröße

6.5J x 16