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Vergleichen: Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 (163 PS) start/stop

Volvo XC60 I (2013 facelift)Volvo XC60 I (2013 facelift)

Allgemeine Informationen

Marke
Volvo
Modell
XC60
Generation
XC60 I (2013 facelift)
Modifikation (Motor)
2.0 D4 (163 PS) start/stop
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2017
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV, Crossover
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
6.4 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4.6 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
5.3 l/100 km
CO2-Emissionen
139 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.8 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
100 km/h - 0
39 m
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11.2 kg/PS, 88.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 218.2 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
163 PS @ 3500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
82.2 PS/l
Max. Drehmoment
400 Nm @ 1500-2750 U/min
Maximale Motordrehzahl
5000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
D5204T3
Hubraum
1984 cm3
Anzahl der Zylinder
5
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
81 mm
Hub
77 mm
Verdichtungsverhältnis
16.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.9 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
8.9 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1833 kg
Zul. Gesamtgewicht
2505 kg
Höchstzulässige Nutzlast
672 kg
Kofferraumvolumen Min.
495 l
Tankinhalt
70 l
Zul. Dachlast
100 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
1600 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg

Maße

Länge
4644 mm
Breite
1891 mm
Breite mit Außenspiegeln
2120 mm
Höhe
1713 mm
Radstand
2774 mm
Spur vorne
1632 mm
Spur hinten
1586 mm
Bodenfreiheit
230 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.35
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.1-12.6 m
Vorderer Böschungswinkel
20.0°
Hinterer Böschungswinkel
24.5°
Rampenwinkel
22.1°
Wattiefe
350 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung