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VergleichenChevrolet Trax I 1.7D (130 PS)

Chevrolet Trax IChevrolet Trax I 1.7D (130 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
Chevrolet
Modell
Trax
Generation
Trax I
Modifikation (Motor)
1.7D (130 PS)
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2017
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
5.4 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
4 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
4.5 l/100 km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
9.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
186 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.6 kg/PS, 93.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 216.8 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
130 PS @ 4000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
77.1 PS/l
Max. Drehmoment
300 Nm @ 2000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
LUD
Hubraum
1686 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
79 mm
Hub
86 mm
Verdichtungsverhältnis
16.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorölfüllmenge
5.4 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
7.1 l
Motorsysteme
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1384 kg
Zul. Gesamtgewicht
1888 kg
Höchstzulässige Nutzlast
504 kg
Kofferraumvolumen Min.
356 l
Tankinhalt
52 l

Maße

Länge
4248 mm
Breite
1776 mm
Höhe
1674 mm
Radstand
2555 mm
Spur vorne
1540 mm
Spur hinten
1540 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Torsionsstab
Bremsen vorne
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung