Vergleichen: Peugeot 508 2011 Limousine 200 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Peugeot

Modell

508

Generation

508 I (Phase I, 2010)

Modifikation (Motor)

2.0 HDi (200 PS) Hybrid4 4x4 Automatic

Produktionsbeginn

2011

Produktionsende

2014

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

CO₂-Emissionen (WLTP)

91 g/km

Verbrauch - Innerorts

3.5 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

3.7 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

3.6 l/100 km

CO₂-Emissionen

91 g/km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

8.6 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

8.6 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

8.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

210 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

8.3 kg/PS, 120.5 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

3.7 kg/Nm, 271.1 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batterietechnologie

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

37 PS

Systemleistung

200 PS/3750 U/min

Systemdrehmoment

450 Nm/1750 U/min

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

163 PS @ 3750 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

81.6 PS/l

Max. Drehmoment

300 Nm @ 1750 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

RHC DW10CTED4

Hubraum

1997 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Motorölfüllmenge

5 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

10 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1660 kg

Zul. Gesamtgewicht

2265 kg

Höchstzulässige Nutzlast

605 kg

Kofferraumvolumen Min.

339 l

Kofferraumvolumen Max.

1205 l

Tankinhalt

72 l

Maße

Länge

4792 mm

Breite

1920 mm

Höhe

1456 mm

Radstand

2817 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.9 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus, nur mit der VKM oder im gemischten Modus betrieben werden kann.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Reifengröße

215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W

Felgengröße

17; 18

Vergleichen: Peugeot 508 I (Phase I, 2010) 2.0 HDi (200 PS) Hybrid4 4x4 Automatic