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Vergleichen: Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.4 e-HDi (68 PS) FAP STT BMP5

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)Peugeot 208 I (Phase I, 2012)

Allgemeine Informationen

Marke
Peugeot
Modell
208
Generation
208 I (Phase I, 2012)
Modifikation (Motor)
1.4 e-HDi (68 PS) FAP STT BMP5
Produktionsbeginn
2012 Jahr
Produktionsende
2015 Jahr
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
3-5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
3.6 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
3.2 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
3.4 l/100 km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
16.2 s
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
Emissionsklasse
Euro 5

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
68 PS @ 4000 U/min
Max. Drehmoment
160 Nm @ 1750 U/min
Motorlayout
Front, Quer
Motormodell/Motorcode
8HR DV4C
Hubraum
1397 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader
Motoröl
3.75 l
Kühlmittel
6 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1060 kg
Zul. Gesamtgewicht
1580 kg
Kofferraumvolumen Min.
285 l
Kofferraumvolumen Max.
1076 l
Tankinhalt
50 l

Maße

Länge
3962 mm
Breite
1829 mm
Höhe
1460 mm
Radstand
2538 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Halbunabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Trommelbremse
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkungstyp
Lenkgetriebe