Vergleichen: Mazda CX-5 2012 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 160 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Mazda

Modell

CX-5

Generation

CX-5

Modifikation (Motor)

2.0 SKYACTIV-G (160 PS) AWD

Produktionsbeginn

2012

Produktionsende

2015

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

8.1 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

5.8 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

6.6 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

155 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.5 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.5 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

197 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

8.6 kg/PS, 116.4 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

6.6 kg/Nm, 151.3 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

160 PS @ 6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

80.1 PS/l

Max. Drehmoment

208 Nm @ 4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

PEY6, PEY7

Hubraum

1998 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

83.5 mm

Hub

91.2 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

4.2 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

7.1 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1375-1488 kg

Zul. Gesamtgewicht

2000 kg

Höchstzulässige Nutzlast

512-625 kg

Kofferraumvolumen Min.

503 l

Kofferraumvolumen Max.

1620 l

Tankinhalt

58 l

Zul. Dachlast

50 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

1900 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1800 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

725 kg

Zul. Stützlast

88 kg

Maße

Länge

4555 mm

Breite

1840 mm

Höhe

1710 mm

Radstand

2700 mm

Spur vorne

1585 mm

Spur hinten

1590 mm

Bodenfreiheit

210 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.33

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.7 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 297 mm

Bremsen hinten

Scheibenbremse, 303 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

225/65 R17; 225/55 R19

Felgengröße

7J x 17; 7J x 19