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Vergleichen: Volkswagen Passat Variant (B7) 2.0 TDI BMT (170 PS) 4MOTION DSG

Volkswagen Passat Variant (B7)Volkswagen Passat Variant (B7)

Allgemeine Informationen

Marke
Volkswagen
Modell
Passat
Generation
Passat Variant (B7)
Modifikation (Motor)
2.0 TDI BMT (170 PS) 4MOTION DSG
Produktionsbeginn
2010
Produktionsende
2012
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
6.8 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
5 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
5.7 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.7 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
217 km/h
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
9.5 kg/PS, 105.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 217.1 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
170 PS @ 4200 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
86.4 PS/l
Max. Drehmoment
350 Nm @ 1750-2500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA189 / CFGB
Hubraum
1968 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
81 mm
Hub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
16
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.3 l
Motorölspezifikation
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1612 kg
Zul. Gesamtgewicht
2280 kg
Höchstzulässige Nutzlast
668 kg
Kofferraumvolumen Min.
588 l
Kofferraumvolumen Max.
1716 l
Tankinhalt
70 l
Zul. Dachlast
100 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
2200 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
2000 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
90 kg

Maße

Länge
4771 mm
Breite
1820 mm
Breite mit Außenspiegeln
2062 mm
Höhe
1516 mm
Radstand
2712 mm
Spur vorne
1552 mm
Spur hinten
1551 mm
Frontüberhang
941 mm
Hecküberhang
1118 mm
Bodenfreiheit
135 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.4 m
Vorderer Böschungswinkel
13.5°
Hinterer Böschungswinkel
11.9°
Rampenwinkel
9.5°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 312x25 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 286x12 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R16; 235/45 R17; 235/40 R18
Felgengröße
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18