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VergleichenCitroen C5 II Tourer (Phase I, 2008) 2.0 HDi (136 PS) FAP Automatic

Citroen C5 II Tourer (Phase I, 2008)Citroen C5 II Tourer (Phase I, 2008) 2.0 HDi (136 PS) FAP Automatic

Allgemeine Informationen

Marke
Citroen
Modell
C5
Generation
C5 II Tourer (Phase I, 2008)
Modifikation (Motor)
2.0 HDi (136 PS) FAP Automatic
Produktionsbeginn
2008
Produktionsende
2009
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
10 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.6 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
7.2 l/100 km
CO2-Emissionen
191 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
13.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
13.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
12.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
Emissionsklasse
Euro 4
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
12.5 kg/PS, 80.2 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.3 kg/Nm, 188.8 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
136 PS @ 4000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
68.1 PS/l
Max. Drehmoment
320 Nm @ 2000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
RHR DW10BTED4
Hubraum
1997 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
85 mm
Hub
88 mm
Verdichtungsverhältnis
17.6
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.25 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
11.5 l
Motorsysteme
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1695 kg
Zul. Gesamtgewicht
2326 kg
Höchstzulässige Nutzlast
631 kg
Kofferraumvolumen Min.
505 l
Kofferraumvolumen Max.
1462 l
Tankinhalt
71 l
Zul. Dachlast
80 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1200 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
60 kg

Maße

Länge
4829 mm
Breite
1860 mm
Breite mit Außenspiegeln
2096 mm
Höhe
1491-1495 mm
Radstand
2815 mm
Spur vorne
1586 mm
Spur hinten
1557 mm
Frontüberhang
1054 mm
Hecküberhang
960 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.5 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
225/55 R17
Felgengröße
17