Vergleichen: Skoda Superb 2008 Liftback 260 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Skoda

Modell

Superb

Generation

Superb II

Modifikation (Motor)

3.6 FSI V6 (260 PS) 4x4 DSG

Produktionsbeginn

Juli, 2008

Produktionsende

Mai, 2013

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Liftback

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

14.7-14.9 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

6.9-7.8 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

10-10.2 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

235-237 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

6.5 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

6.5 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

6.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

250 km/h, Elektronisch begrenzt

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

6.3 kg/PS, 158.6 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.7 kg/Nm, 213.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

260 PS @ 6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

72.3 PS/l

Max. Drehmoment

350 Nm @ 2500-5000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EA390 / CDVA

Hubraum

3597 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

VR-Motor

Bohrung

89 mm

Hub

96.4 mm

Verdichtungsverhältnis

10.6

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.5 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

9 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1639-1665 kg

Zul. Gesamtgewicht

2275-2285 kg

Höchstzulässige Nutzlast

620-636 kg

Kofferraumvolumen Min.

595 l

Kofferraumvolumen Max.

1700 l

Tankinhalt

60 l

Zul. Dachlast

100 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2000 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

80 kg

Maße

Länge

4838 mm

Breite

1817 mm

Breite mit Außenspiegeln

2009 mm

Höhe

1462 mm

Radstand

2761 mm

Spur vorne

1545 mm

Spur hinten

1518 mm

Frontüberhang

964 mm

Hecküberhang

1113 mm

Bodenfreiheit

139 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.31

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.5 m

Vorderer Böschungswinkel

14.5°

Hinterer Böschungswinkel

12°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe DSG

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18

Felgengröße

7J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18