GO
Erweiterte
Wiki-Automobilkatalog
Startseite
>>
Autokatalog
>>
Vergleichen
Alle Marken
Blog
Einloggen
Registrierung
Car Specs API
Deutsch ▼
Български
English
Русский
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Vergleichen: Seat Ronda (022A) 1.2 (64 PS)
Seat Ronda (022A)
Allgemeine Informationen
Marke
Seat
Modell
Ronda
Generation
Ronda (022A)
Modifikation (Motor)
1.2 (64 PS)
Produktionsbeginn
August, 1983
Produktionsende
Mai, 1985
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
9.3 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.1 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
17 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
17 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
16.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
148 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
14 kg/PS, 71.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
10.4 kg/Nm, 96.1 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
64 PS @ 5800 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
53.6 PS/l
Max. Drehmoment
86 Nm @ 3500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
124 B6.000
Hubraum
1193 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Verdichtungsverhältnis
9.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Kraftstoffeinspritzsystem
Vergaser
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
SOHC
Volumen und Gewichte
Leergewicht
895 kg
Zul. Gesamtgewicht
1400 kg
Höchstzulässige Nutzlast
505 kg
Kofferraumvolumen Min.
370 l
Kofferraumvolumen Max.
1250 l
Tankinhalt
46 l
Maße
Länge
4011 mm
Breite
1650 mm
Höhe
1400 mm
Radstand
2448 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
9.4 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Schraubenfederung
Bremsen vorne
Scheibenbremse
Bremsen hinten
Trommelbremse
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung