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VergleichenCitroen C3 I X-TR (Phase II, 2005) 1.4i 16V (88 PS) SensoDrive

Citroen C3 I X-TR (Phase II, 2005)

Citroen C3 I X-TR (Phase II, 2005) 1.4i 16V (88 PS) SensoDrive

Allgemeine Informationen

Marke

Citroen

Modell

C3

Generation

C3 I X-TR (Phase II, 2005)

Modifikation (Motor)

1.4i 16V (88 PS) SensoDrive

Produktionsbeginn

2005

Produktionsende

2006

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Schrägheck

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

7.6 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

5 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

6 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

14.5 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

14.5 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

13.8 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

180 km/h

Emissionsklasse

Euro 4

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

12 kg/PS, 83.3 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

7.9 kg/Nm, 125.8 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

88 PS @ 5250 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

64.7 PS/l

Max. Drehmoment

133 Nm @ 3250 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

KFU ET3J4

Hubraum

1361 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

75 mm

Hub

77 mm

Verdichtungsverhältnis

11.2

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Motorölfüllmenge

3.9 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

5.9 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1057 kg

Zul. Gesamtgewicht

1535 kg

Höchstzulässige Nutzlast

478 kg

Kofferraumvolumen Min.

305 l

Kofferraumvolumen Max.

1150 l

Tankinhalt

47 l

Zul. Dachlast

60 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

1160 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

560 kg

Zul. Stützlast

47 kg

Maße

Länge

3860 mm

Breite

1667 mm

Breite mit Außenspiegeln

1912 mm

Höhe

1612 mm

Radstand

2460 mm

Spur vorne

1440 mm

Spur hinten

1439 mm

Frontüberhang

760 mm

Hecküberhang

640 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.33

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.7 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

5 Gänge, Automatikgetriebe SensoDrive

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Halbunabhängige Schraubenfederung

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Trommelbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Reifengröße

185/60 R15

Felgengröße

15