| Welcher Typ ist die Karosserie, ChangAn UNI-V II? | Liftback, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, ChangAn UNI-V II iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.1 l/100 km 213.8 US mpg 256.8 UK mpg 90.9 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, ChangAn UNI-V iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | China VI b |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 111 km 68.97 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, ChangAn UNI-V II iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 13.8 kWh/100 km 22.21 kWh/100 mi 152 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2024 UNI-V II iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 185 km/h | 114.95 mph 0-100 km/h: 6.9 s 0-60 mph: 6.6 s |
| Was ist die Motorleistung, ChangAn UNI-V Liftback 2024 iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 215 PS, 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, ChangAn UNI-V Liftback 2024 iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 l 1493 cm3 91.11 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2024 ChangAn iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, ChangAn UNI-V II Liftback 2024 iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Vorderradantrieb. PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2024 ChangAn UNI-V Liftback? | 4720 mm 185.83 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2024 ChangAn UNI-V Liftback? | 1838 mm 72.36 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2024 ChangAn UNI-V II iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1625 kg 3582.51 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2024 ChangAn UNI-V II iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2024 ChangAn UNI-V II iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Automatikgetriebe E-CVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | ChangAn |
| Model | UNI-V |
| Generation | UNI-V II |
| Modifikation (Motor) | iDD 1.5L (215 PS) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | April, 2024 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Liftback |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert (WLTC) | 1.1 l/100 km
213.8 US mpg 256.8 UK mpg 90.9 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h 114.95 mph |
| Emissionsklasse | China VI b |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.6 kg/PS, 132.3 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 4.9 kg/Nm, 203.1 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 19 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (WLTC) | 111 km 68.97 mi |
| Stromverbrauch (WLTC) | 13.8 kWh/100 km
22.21 kWh/100 mi 152 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 215 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 215 PS |
| Systemdrehmoment | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 110 PS @ 6000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 73.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 143 Nm @ 4000 rpm 105.47 lb.-ft. @ 4000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | Blue Whale/JL473Q5 |
| Hubraum | 1493 cm3 91.11 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1625 kg 3582.51 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 375 kg 826.73 lbs. |
| Tankinhalt | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 4720 mm 185.83 in. |
| Breite | 1838 mm 72.36 in. |
| Höhe | 1435 mm 56.5 in. |
| Radstand | 2750 mm 108.27 in. |
| Spur vorne | 1576 mm 62.05 in. |
| Spur hinten | 1586 mm 62.44 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe E-CVT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Felgen Größe | 17; 18 |
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