
| Welcher Typ ist die Karosserie, BYD Seal 08? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, BYD Seal 08 DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 4 l/100 km 58.8 US mpg 70.6 UK mpg 25 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, BYD Seal 08 DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | China VI |
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 350 km 217.48 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, BYD Seal 08 DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 17 kWh/100 km 27.36 kWh/100 mi 123 MPGe 5.9 km/kWh 3.7 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2026 Seal 08 DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 3.8 s 0-60 mph: 3.6 s |
| Was ist die Motorleistung, BYD Seal 08 Limousine 2026 DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 544 PS, 675 Nm 497.85 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, BYD Seal 08 Limousine 2026 DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2026 BYD DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, BYD Seal 08 Limousine 2026 DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2026 BYD Seal 08 Limousine? | 5150 mm 202.76 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2026 BYD Seal 08 Limousine? | 1999 mm 78.7 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2026 BYD Seal 08 DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 2270 kg 5004.49 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2026 BYD Seal 08 DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 2695 kg 5941.46 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2026 BYD Seal 08 Limousine? | 533 l 18.82 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2026 BYD Seal 08 DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | Automatikgetriebe E-CVT |
| Marke | BYD |
|---|---|
| Model | Seal 08 |
| Generation | Seal 08 |
| Modifikation (Motor) | DM-i 1.5T 45.36 kWh (544 PS) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT |
| Beginn Jahr der Produktion | Juli, 2026 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 4 l/100 km
58.8 US mpg 70.6 UK mpg 25 km/l |
|---|---|
| Kraftstoffart | Motorenbenzin / Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 3.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 3.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 3.6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h 124.27 mph |
| Emissionsklasse | China VI |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.2 kg/PS, 239.6 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 3.4 kg/Nm, 297.4 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 45.36 kWh |
|---|---|
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (CLTC) | 350 km 217.48 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 17 kWh/100 km
27.36 kWh/100 mi 123 MPGe 5.9 km/kWh 3.7 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse | Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 272 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ210XYD |
| Standort des Elektromotors | Front, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Elektromotor 2 | |
| Elektrische Leistung | 272 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ200XSAE |
| Standort des Elektromotors | Hinterachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 544 PS |
| Systemdrehmoment | 675 Nm 497.85 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 156 PS @ 5500 rpm |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 104.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 225 Nm @ 2500-4500 rpm 165.95 lb.-ft. @ 2500-4500 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | BYD472ZQB |
| Hubraum | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Verdichtung | 12.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Leergewicht | 2270 kg 5004.49 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2695 kg 5941.46 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 425 kg 936.96 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 533 l 18.82 cu. ft. |
| Länge | 5150 mm 202.76 in. |
|---|---|
| Breite | 1999 mm 78.7 in. |
| Höhe | 1505 mm 59.25 in. |
| Radstand | 3030 mm 119.29 in. |
| Spur vorne | 1715 mm 67.52 in. |
| Spur hinten | 1730 mm 68.11 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 9.9 m 32.48 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 13° |
| Hinterer Böschungswinkel | 14° |
| Antriebskonzept | Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe E-CVT |
| Vorderachse | Doppelquerlenkerachse, Querstabilisator, Luftfederung |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 245/45 R19 |
| Felgen Größe | 19 |