| Welcher Typ ist die Karosserie, Buick LaCrosse III China? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Buick LaCrosse III China 30H (128 Hp) Hybrid EVT? | 4.7 l/100 km 50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/l |
| Wie schnell ist das Auto, 2017 LaCrosse III China 30H (128 Hp) Hybrid EVT? | 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Was ist die Motorleistung, Buick LaCrosse Limousine 2017 30H (128 Hp) Hybrid EVT? | 128 PS, 175 Nm 129.07 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Buick LaCrosse Limousine 2017 30H (128 Hp) Hybrid EVT? | 1.8 l 1796 cm3 109.6 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2017 Buick 30H (128 Hp) Hybrid EVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Buick LaCrosse III China Limousine 2017 30H (128 Hp) Hybrid EVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2017 Buick LaCrosse Limousine? | 5018 mm 197.56 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2017 Buick LaCrosse Limousine? | 1866 mm 73.46 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2017 Buick LaCrosse III China 30H (128 Hp) Hybrid EVT? | 1610 kg 3549.44 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2017 Buick LaCrosse Limousine? | 451 l 15.93 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2017 Buick LaCrosse III China 30H (128 Hp) Hybrid EVT? | 0, Automatikgetriebe EVT |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Buick |
| Model | LaCrosse |
| Generation | LaCrosse III China |
| Modifikation (Motor) | 30H (128 PS) Hybrid EVT |
| Beginn Jahr der Produktion | 2017 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2019 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Leistung | |
| Verbrauch - Kombiniert | 4.7 l/100 km
50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/l |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 12.6 kg/PS, 79.5 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 9.2 kg/Nm, 108.7 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.5 kWh |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 73 PS @ 4000 rpm |
| Elektrisches Drehmoment | 140 Nm @ 0-4000 rpm 103.26 lb.-ft. @ 0-4000 rpm |
| Systemleistung | 128 PS @ 5000 rpm |
| Systemdrehmoment | 175 Nm @ 4750 rpm 129.07 lb.-ft. @ 4750 rpm |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 82 PS @ 4000 rpm |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 45.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 275 Nm @ 0-4000 rpm 202.83 lb.-ft. @ 0-4000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Hubraum | 1796 cm3 109.6 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1610 kg 3549.44 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 451 l 15.93 cu. ft. |
| Tankinhalt | 49 l 12.94 US gal | 10.78 UK gal |
| Maße | |
| Länge | 5018 mm 197.56 in. |
| Breite | 1866 mm 73.46 in. |
| Höhe | 1459 mm 57.44 in. |
| Radstand | 2905 mm 114.37 in. |
| Spur vorne | 1599 mm 62.95 in. |
| Spur hinten | 1602 mm 63.07 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe EVT |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 235/55 R17 |
| Felgen Größe | 17 |
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