| Welcher Typ ist die Karosserie, BMW iX1 (U11)? | SAV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 66.5 kWh (204 Hp) eDrive20? | 430-475 km 267.19 - 295.15 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, BMW iX1 (U11) 66.5 kWh (204 Hp) eDrive20? | 15.4-17.2 kWh/100 km 24.78 - 27.68 kWh/100 mi 136 - 122 MPGe 6.5 - 5.8 km/kWh 4 - 3.6 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2023 iX1 (U11) 66.5 kWh (204 Hp) eDrive20? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 8.6 s 0-60 mph: 8.2 s |
| Was ist die Motorleistung, BMW iX1 SAV 2023 66.5 kWh (204 Hp) eDrive20? | 204 PS, 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, BMW iX1 (U11) SAV 2023 66.5 kWh (204 Hp) eDrive20? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2023 BMW iX1 SAV? | 4500 mm 177.17 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2023 BMW iX1 SAV? | 1845 mm 72.64 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2023 BMW iX1 (U11) 66.5 kWh (204 Hp) eDrive20? | 1865 kg 4111.62 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2023 BMW iX1 (U11) 66.5 kWh (204 Hp) eDrive20? | 2435 kg 5368.26 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2023 BMW iX1 SAV? | 490 - 1495 l 17.3 - 52.8 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2023 BMW iX1 (U11) 66.5 kWh (204 Hp) eDrive20? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | BMW |
| Model | iX1 |
| Generation | iX1 (U11) |
| Modifikation (Motor) | 66.5 kWh (204 PS) eDrive20 |
| Beginn Jahr der Produktion | September, 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SAV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.6 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.6 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 8.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h, Elektronisch begrenzt 105.63 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 9.1 kg/PS, 109.4 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 7.5 kg/Nm, 134 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 66.5 kWh |
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 64.78 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriegewicht | 426 kg 939.17 lbs. |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (WLTP) | 430-475 km 267.19 - 295.15 mi |
| Stromverbrauch (WLTP) | 15.4-17.2 kWh/100 km
24.78 - 27.68 kWh/100 mi 136 - 122 MPGe 6.5 - 5.8 km/kWh 4 - 3.6 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 204 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 204 PS |
| Systemdrehmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1865 kg 4111.62 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2435 kg 5368.26 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 570 kg 1256.63 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 490 l 17.3 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1495 l 52.8 cu. ft. |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Zul. Stützlast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4500 mm 177.17 in. |
| Breite | 1845 mm 72.64 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2104 mm 82.83 in. |
| Höhe | 1616 mm 63.62 in. |
| Radstand | 2692 mm 105.98 in. |
| Spur vorne | 1592 mm 62.68 in. |
| Spur hinten | 1593 mm 62.72 in. |
| Frontüberhang | 875 mm 34.45 in. |
| Hecküberhang | 933 mm 36.73 in. |
| Bodenfreiheit | 170 mm 6.69 in. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Federbein |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenkeraufhängung |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 205/65 R17 |
| Felgen Größe | 7.5J x 17 |
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