| Was ist der Karosserietyp von BMW i8 Coupe (I12 LCI)? | Coupé, 2 Türen, 4 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von BMW i8 Coupe (I12 LCI) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 1.8 l/100 km 130.7 US mpg 156.9 UK mpg 55.6 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist BMW i8 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 42 g/km CO2 Euro 6 |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 55 km 34.18 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von BMW i8 Coupe (I12 LCI) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 14 kWh/100 km 22.53 kWh/100 mi 150 MPGe 7.1 km/kWh 4.4 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2017 i8 Coupe (I12 LCI) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 4.4 s 0-60 mph: 4.2 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von BMW i8 Coupé 2017 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 374 PS, 570 Nm 420.41 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von BMW i8 Coupé 2017 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2017 BMW 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 3, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von BMW i8 Coupe (I12 LCI) Coupé 2017 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM treibt permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus, nur mit der VKM oder im gemischten Modus betrieben werden kann. |
| Wie lang ist 2017 BMW i8 Coupé? | 4689 mm 184.61 in. |
| Wie breit ist 2017 BMW i8 Coupé? | 1942 mm 76.46 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2017 BMW i8 Coupe (I12 LCI) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 1535 kg 3384.1 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2017 BMW i8 Coupe (I12 LCI) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 1905 kg 4199.81 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2017 BMW i8 Coupé? | 154 l 5.44 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2017 BMW i8 Coupe (I12 LCI) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) xDrive Automatic? | 6, Automatikgetriebe |
| Marke | BMW |
|---|---|
| Modell | i8 |
| Generation | i8 Coupe (I12 LCI) |
| Modifikation (Motor) | 1.5/11.6 kWh (374 PS) xDrive Automatic |
| Produktionsbeginn | November, 2017 Jahr |
| Produktionsende | September, 2018 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Coupé |
| Sitze | 4 |
| Türen | 2 |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 1.8 l/100 km
130.7 US mpg 156.9 UK mpg 55.6 km/l |
|---|---|
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 42 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, Elektronisch begrenzt 155.34 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.1 kg/PS, 243.6 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 2.7 kg/Nm, 371.3 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 11.6 kWh |
|---|---|
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 9.4 kWh |
| Batteriespannung | 355 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Im zentralen Tunnel |
| Rekuperationsleistung | 60 kW |
| Elektrische Reichweite (NEFZ) | 55 km 34.18 mi |
| Stromverbrauch (NEFZ) | 14 kWh/100 km
22.53 kWh/100 mi 150 MPGe 7.1 km/kWh 4.4 mi/kWh |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 120 km/h 74.56 mph |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 143 PS @ 4800 U/min |
| Elektrisches Drehmoment | 250 Nm @ 0 U/min 184.39 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Systemleistung | 374 PS |
| Systemdrehmoment | 570 Nm 420.41 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 231 PS @ 5800 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 154.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 320 Nm @ 3700 U/min 236.02 lb.-ft. @ 3700 U/min |
| Motorlayout | Heck, Quer |
| Motormodell/Motorcode | B38K15T0 |
| Hubraum | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 82 mm 3.23 in. |
| Hub | 94.6 mm 3.72 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 9.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | TwinPower Turbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | VALVETRONIC |
| Motoröl | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen, um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Leergewicht | 1535 kg 3384.1 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 1905 kg 4199.81 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 370 kg 815.71 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 154 l 5.44 cu. ft. |
| Tankinhalt | 30 l 7.93 US gal | 6.6 UK gal |
| Länge | 4689 mm 184.61 in. |
|---|---|
| Breite | 1942 mm 76.46 in. |
| Breite mit Außenspiegeln | 2218 mm 87.32 in. |
| Höhe | 1293 mm 50.91 in. |
| Radstand | 2800 mm 110.24 in. |
| Spur vorne | 1644 mm 64.72 in. |
| Spur hinten | 1721 mm 67.76 in. |
| Frontüberhang | 960 mm 37.8 in. |
| Hecküberhang | 929 mm 36.57 in. |
| Bodenfreiheit | 117 mm 4.61 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.26 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.3 m 40.35 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus, nur mit der VKM oder im gemischten Modus betrieben werden kann. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | Vorderradreifen: 195/50 R20 Hinterradreifen: 215/45 R20 |
| Felgengröße | Vorderradfelgen: 7J x 20 Hinterradfelgen: 7.5J x 20 |
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