| Was ist der Karosserietyp von BMW i8 Coupe (I12)? | Coupé, 2 Türen, 4 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von BMW i8 Coupe (I12) 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic? | 2.1 l/100 km 112 US mpg 134.5 UK mpg 47.6 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist BMW i8 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic? | 49 g/km CO2 Euro 6 |
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic? | 37 km 22.99 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von BMW i8 Coupe (I12) 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic? | 11.9 kWh/100 km 19.15 kWh/100 mi 176 MPGe 8.4 km/kWh 5.2 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2013 i8 Coupe (I12) 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 4.4 s 0-60 mph: 4.2 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von BMW i8 Coupé 2013 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic? | 362 PS, 570 Nm 420.41 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von BMW i8 Coupé 2013 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2013 BMW 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic? | 3, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von BMW i8 Coupe (I12) Coupé 2013 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic? | Allradantrieb (4x4). PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM treibt permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus, nur mit der VKM oder im gemischten Modus betrieben werden kann. |
| Wie lang ist 2013 BMW i8 Coupé? | 4689 mm 184.61 in. |
| Wie breit ist 2013 BMW i8 Coupé? | 1942 mm 76.46 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2013 BMW i8 Coupe (I12) 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic? | 1485 kg 3273.86 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2013 BMW i8 Coupe (I12) 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic? | 1855 kg 4089.57 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2013 BMW i8 Coupé? | 154 l 5.44 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2013 BMW i8 Coupe (I12) 1.5/7.1 kWh (362 Hp) xDrive Automatic? | 6, Automatikgetriebe |
| Marke | BMW |
|---|---|
| Modell | i8 |
| Generation | i8 Coupe (I12) |
| Modifikation (Motor) | 1.5/7.1 kWh (362 PS) xDrive Automatic |
| Produktionsbeginn | 2013 Jahr |
| Produktionsende | November, 2017 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Coupé |
| Sitze | 4 |
| Türen | 2 |
| Verbrauch - Kombiniert (NEFZ) | 2.1 l/100 km
112 US mpg 134.5 UK mpg 47.6 km/l |
|---|---|
| CO2-Emissionen (NEFZ) | 49 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin / Strom |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 4.4 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 4.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, Elektronisch begrenzt 155.34 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 4.1 kg/PS, 243.8 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 2.6 kg/Nm, 383.8 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 7.1 kWh |
|---|---|
| Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität) | 5.2 kWh |
| Batteriespannung | 355 V |
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Im zentralen Tunnel |
| Rekuperationsleistung | 60 kW |
| Elektrische Reichweite (NEFZ) | 37 km 22.99 mi |
| Stromverbrauch (NEFZ) | 11.9 kWh/100 km
19.15 kWh/100 mi 176 MPGe 8.4 km/kWh 5.2 mi/kWh |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 120 km/h 74.56 mph |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 131 PS @ 4800 U/min |
| Elektrisches Drehmoment | 250 Nm @ 0 U/min 184.39 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Systemleistung | 362 PS |
| Systemdrehmoment | 570 Nm 420.41 lb.-ft. |
| Max. Motorleistung | 231 PS @ 5800 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 154.1 PS/l |
| Max. Drehmoment | 320 Nm @ 3700 U/min 236.02 lb.-ft. @ 3700 U/min |
| Motorlayout | Heck, Quer |
| Motormodell/Motorcode | B38K15T0 |
| Hubraum | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 82 mm 3.23 in. |
| Hub | 94.5 mm 3.72 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 9.5:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | TwinPower Turbo, Ladeluftkühler |
| Ventilsteuerung | VALVETRONIC |
| Motoröl | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Motorölspezifikation | Einloggen, um zu sehen. |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System |
| Leergewicht | 1485 kg 3273.86 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 1855 kg 4089.57 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 370 kg 815.71 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 154 l 5.44 cu. ft. |
| Tankinhalt | 30 l 7.93 US gal | 6.6 UK gal |
| Länge | 4689 mm 184.61 in. |
|---|---|
| Breite | 1942 mm 76.46 in. |
| Breite mit Außenspiegeln | 2218 mm 87.32 in. |
| Höhe | 1298 mm 51.1 in. |
| Radstand | 2800 mm 110.24 in. |
| Spur vorne | 1644 mm 64.72 in. |
| Spur hinten | 1715 mm 67.52 in. |
| Frontüberhang | 960 mm 37.8 in. |
| Hecküberhang | 929 mm 36.57 in. |
| Bodenfreiheit | 117 mm 4.61 in. |
| Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.26 |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12.3 m 40.35 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, der Elektromotor treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen Modus, nur mit der VKM oder im gemischten Modus betrieben werden kann. |
|---|---|
| Antriebsart | Allradantrieb (4x4) |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerachse |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse, 340x29.2 mm |
| Bremsen hinten | Belüftete Scheibenbremse, 340x19.2 mm |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | Vorderradreifen: 195/50 R20 Hinterradreifen: 215/45 R20 |
| Felgengröße | Vorderradfelgen: 7J x 20 Hinterradfelgen: 7.5J x 20 |
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