| Was ist der Karosserietyp von Aion S Max? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie groß ist die rein elektrische Reichweite von 67.9 kWh (245 Hp)? | 610 km 379.04 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch von Aion S Max 67.9 kWh (245 Hp)? | 12.7 kWh/100 km 20.44 kWh/100 mi 165 MPGe 7.9 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Wie schnell ist 2023 S Max 67.9 kWh (245 Hp)? | 163 km/h | 101.28 mph 0-100 km/h: 6.7 s 0-60 mph: 6.4 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Aion S Limousine 2023 67.9 kWh (245 Hp)? | 245 PS, 309 Nm 227.91 lb.-ft. |
| Was ist die Antriebsart von Aion S Max Limousine 2023 67.9 kWh (245 Hp)? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist 2023 Aion S Limousine? | 4863 mm 191.46 in. |
| Wie breit ist 2023 Aion S Limousine? | 1890 mm 74.41 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2023 Aion S Max 67.9 kWh (245 Hp)? | 1660 kg 3659.67 lbs. |
| Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2023 Aion S Max 67.9 kWh (245 Hp)? | 2135 kg 4706.87 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2023 Aion S Limousine? | 453 l 16 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2023 Aion S Max 67.9 kWh (245 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
| Marke | Aion |
|---|---|
| Modell | S |
| Generation | S Max |
| Modifikation (Motor) | 67.9 kWh (245 PS) |
| Produktionsbeginn | Oktober, 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Kraftstoffart | Strom |
|---|---|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.7 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 6.7 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 6.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 163 km/h 101.28 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 6.8 kg/PS, 147.6 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 5.4 kg/Nm, 186.1 Nm/Tonne |
| Brutto-Batteriekapazität | 67.9 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Elektrische Reichweite (CLTC) | 610 km 379.04 mi |
| Stromverbrauch (CLTC) | 12.7 kWh/100 km
20.44 kWh/100 mi 165 MPGe 7.9 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen, um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 245 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 309 Nm 227.91 lb.-ft. |
| Modell/Code des Elektromotors | TZ180XYX3T11 |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 245 PS |
| Systemdrehmoment | 309 Nm 227.91 lb.-ft. |
| Leergewicht | 1660 kg 3659.67 lbs. |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2135 kg 4706.87 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 475 kg 1047.2 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 453 l 16 cu. ft. |
| Länge | 4863 mm 191.46 in. |
|---|---|
| Breite | 1890 mm 74.41 in. |
| Höhe | 1515 mm 59.65 in. |
| Radstand | 2760 mm 108.66 in. |
| Spur vorne | 1600 mm 62.99 in. |
| Spur hinten | 1602 mm 63.07 in. |
| Vorderer Böschungswinkel | 14° |
| Hinterer Böschungswinkel | 17° |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterradaufhängung | Halbunabhängige Schraubenfederung, Torsionsstab |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 235/45 R18 |
| Felgengröße | 18 |
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