| Welcher Typ ist die Karosserie, Aion LX Plus? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 93.3 kWh (245 Hp)? | 650 km 403.89 mi |
| Wie hoch ist der Stromverbrauch, Aion LX Plus 93.3 kWh (245 Hp)? | 15.5 kWh/100 km 24.94 kWh/100 mi 135 MPGe 6.5 km/kWh 4 mi/kWh |
| Wie schnell ist das Auto, 2022 LX Plus 93.3 kWh (245 Hp)? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 7.8 s 0-60 mph: 7.4 s |
| Was ist die Motorleistung, Aion LX SUV 2022 93.3 kWh (245 Hp)? | 245 PS, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Was ist der Antrieb, Aion LX Plus SUV 2022 93.3 kWh (245 Hp)? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2022 Aion LX SUV? | 4835 mm 190.35 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2022 Aion LX SUV? | 1935 mm 76.18 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2022 Aion LX Plus 93.3 kWh (245 Hp)? | 2070 kg 4563.57 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2022 Aion LX Plus 93.3 kWh (245 Hp)? | 2560 kg 5643.83 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2022 Aion LX SUV? | 410 - 1400 l 14.48 - 49.44 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2022 Aion LX Plus 93.3 kWh (245 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Aion |
| Model | LX |
| Generation | LX Plus |
| Modifikation (Motor) | 93.3 kWh (245 PS) |
| Beginn Jahr der Produktion | Januar, 2022 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Elektrizität |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.8 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.8 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h 105.63 mph |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.4 kg/PS, 118.4 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 5.9 kg/Nm, 169.1 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 93.3 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
| Batteriestandort | Unter dem Boden |
| Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 650 km 403.89 mi |
| Stromverbrauch (NEFZ) | 15.5 kWh/100 km
24.94 kWh/100 mi 135 MPGe 6.5 km/kWh 4 mi/kWh |
| Ladeanschlüsse |  Einloggen um zu sehen. |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 245 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 245 PS |
| Systemdrehmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 2070 kg 4563.57 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 2560 kg 5643.83 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 490 kg 1080.27 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 410 l 14.48 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1400 l 49.44 cu. ft. |
| Maße | |
| Länge | 4835 mm 190.35 in. |
| Breite | 1935 mm 76.18 in. |
| Höhe | 1685 mm 66.34 in. |
| Radstand | 2920 mm 114.96 in. |
| Spur vorne | 1650 mm 64.96 in. |
| Spur hinten | 1660 mm 65.35 in. |
| Bodenfreiheit | 150 mm 5.91 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 12 m 39.37 ft. |
| Vorderer Böschungswinkel | 17° |
| Hinterer Böschungswinkel | 22° |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 245/55 R19 |
| Felgen Größe | 19 |
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