| Was ist der Karosserietyp von Acura TSX II (CU2)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie umweltfreundlich ist Acura TSX 2.4 i-VTEC (201 Hp) SportShift? | ULEV-2 |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Acura TSX Limousine 2009 2.4 i-VTEC (201 Hp) SportShift? | 201 PS, 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Acura TSX Limousine 2009 2.4 i-VTEC (201 Hp) SportShift? | 2.4 l 2354 cm3 143.65 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2009 Acura 2.4 i-VTEC (201 Hp) SportShift? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Acura TSX II (CU2) Limousine 2009 2.4 i-VTEC (201 Hp) SportShift? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraftmaschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
| Wie lang ist 2009 Acura TSX Limousine? | 4726 mm 186.06 in. |
| Wie breit ist 2009 Acura TSX Limousine? | 1840 mm 72.44 in. |
| Wie hoch ist das Leergewicht von 2009 Acura TSX II (CU2) 2.4 i-VTEC (201 Hp) SportShift? | 1581 kg 3485.51 lbs. |
| Wie groß ist das Kofferraumvolumen von 2009 Acura TSX Limousine? | 357 l 12.61 cu. ft. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2009 Acura TSX II (CU2) 2.4 i-VTEC (201 Hp) SportShift? | 5, Automatikgetriebe Sequential SportShift |
| Marke | Acura |
|---|---|
| Modell | TSX |
| Generation | TSX II (CU2) |
| Modifikation (Motor) | 2.4 i-VTEC (201 PS) SportShift |
| Produktionsbeginn | 2009 Jahr |
| Produktionsende | 2011 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraftmaschine |
| Karosserie | Limousine |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4 |
| Verbrauch - Innerorts | 11.2 l/100 km
21 US mpg 25.2 UK mpg 8.9 km/l |
|---|---|
| Verbrauch - Außerorts | 7.8 l/100 km
30.2 US mpg 36.2 UK mpg 12.8 km/l |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Emissionsklasse | ULEV-2 |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.9 kg/PS, 127.1 PS/Tonne |
| Masse-Drehmoment-Verhältnis | 6.9 kg/Nm, 145.5 Nm/Tonne |
| Max. Motorleistung | 201 PS @ 7000 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 85.4 PS/l |
| Max. Drehmoment | 230 Nm @ 4300 U/min 169.64 lb.-ft. @ 4300 U/min |
| Maximale Motordrehzahl | 7100 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | K24Z3 |
| Hubraum | 2354 cm3 143.65 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 87 mm 3.43 in. |
| Hub | 99 mm 3.9 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 11:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung |
| Motoraufladung | Saugmotor |
| Ventilsteuerung | DOHC, i-VTEC |
| Motoröl | 4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen, um zu sehen. |
| Kühlmittel | 6.1 l 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| Leergewicht | 1581 kg 3485.51 lbs. |
|---|---|
| Kofferraumvolumen Min. | 357 l 12.61 cu. ft. |
| Tankinhalt | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Länge | 4726 mm 186.06 in. |
|---|---|
| Breite | 1840 mm 72.44 in. |
| Höhe | 1440 mm 56.69 in. |
| Radstand | 2705 mm 106.5 in. |
| Spur vorne | 1580 mm 62.2 in. |
| Spur hinten | 1580 mm 62.2 in. |
| Bodenfreiheit | 145 mm 5.71 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.1 m 36.42 ft. |
| Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 5 Gänge, Automatikgetriebe Sequential SportShift |
| Vorderradaufhängung | Doppelquerlenker, Unabhängige Schraubenfederung |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse, 300x28 mm |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse, 282x9 mm |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
| Reifengröße | 225/50R17 93V |
| Felgengröße | 7.5J x 17 |
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