Čeština
Menu
Všechny značky
Pokročilé vyhledávání
Kontakt
Car Specs API
Přihlásit se
Zaregistrovat se
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Pokročilé vyhledávání
Wiki katalog automobilů
Úvod
›
Katalog automobilů
›
Porovnat
Porovnat
Ford Scorpio I (GAE,GGE) 2.0i (120 k)
Ford Scorpio I (GAE,GGE) 2.0i (120 k)
Obecné informace
Značka
Ford
Model
Scorpio
Generace
Scorpio I (GAE,GGE)
Verze (motor)
2.0i (120 k)
Zahájení výroby
1989
Ukončení výroby
1992
Uspořádání pohonného ústrojí
Spalovací motor
Typ karoserie
Sedan
Počet míst k sezení
5
Počet dveří
4
Jízdní výkony a spotřeba
Druh paliva
Benzín
Zrychlení 0 - 100 km/h
11.2 s
Zrychlení 0 - 62 mph
11.2 s
Zrychlení 0 - 60 mph
10.6 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)
Maximální rychlost
202 km/h
Poměr hmotnosti a výkonu
10.5 kg/k, 95.2 k/t
Poměr hmotnosti a točivého momentu
7.4 kg/Nm, 135.7 Nm/t
Technické údaje spalovacího motoru
Výkon
120 k @ 5600 ot/min
Litrový výkon
60.1 k/l
Točivý moment
171 Nm @ 2500 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, podélně
Model/kód motoru
N9D
Zdvihový objem motoru
1998 cm
3
Počet válců
4
Konfigurace motoru
Řadový motor
Vrtání válců
86 mm
Zdvih pístu
86 mm
Počet ventilů na válec
4
Systém vstřikování paliva
Vícebodové vstřikování do sacího potrubí
Plnění motoru
Atmosférický motor
Ventilový rozvod
DOHC
Objem motorového oleje
4.5 l
Specifikace motorového oleje
Pro zobrazení se přihlaste.
Chladicí kapalina
8.1 l
Objemy a hmotnosti
Pohotovostní hmotnost
1260 kg
Objem palivové nádrže
70 l
Rozměry
Délka
4744 mm
Šířka
1766 mm
Výška
1450 mm
Rozvor
2761 mm
Minimální průměr otáčení
10.4 m
Pohon, brzdy a zavěšení kol
Uspořádání pohonu
Spalovací motor (ICE) pohání zadní kola vozidla.
Poháněná kola
Pohon zadních kol
Počet převodových stupňů a typ převodovky
5 st., manuální převodovka
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
Typ řízení
Hřebenové řízení
Posilovač řízení
Hydraulický posilovač řízení