Úvod › Katalog automobilů › Porovnat

PorovnatFulwin T8 C-DM 1.5 (306 k) Plug-in Hybrid DHT

Fulwin T8Fulwin T8 C-DM 1.5 (306 k) Plug-in Hybrid DHT

Obecné informace

Značka
Fulwin
Model
T8
Generace
T8
Verze (motor)
C-DM 1.5 (306 k) Plug-in Hybrid DHT
Zahájení výroby
únor, 2025
Uspořádání pohonného ústrojí
PHEV (plug-in hybridní elektrické vozidlo)
Typ karoserie
SUV (Sportovně užitkový vůz)
Počet míst k sezení
5-7
Počet dveří
5

Jízdní výkony a spotřeba

Druh paliva
Benzín / elektřina
Emisní norma
China VIb

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Technologie baterie
Lithium-železo-fosfátová (LiFePO4)
Umístění baterie
Pod podlahou
Dojezd na elektřinu
65 km
Nabíjecí konektory
Pro zobrazení se přihlaste.Pro zobrazení se přihlaste.

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru
204 k
Točivý moment elektromotoru
310 Nm
Uložení motoru
Integrovaný do převodovky
Typ elektromotoru
Synchronní
Celkový výkon systému
306 k
Systémový točivý moment
435 Nm

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon
102 k @ 6000 ot/min
Litrový výkon
68.1 k/l
Točivý moment
125 Nm @ 4000 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Model/kód motoru
SQRG4G15B
Zdvihový objem motoru
1498 cm3
Počet válců
4
Konfigurace motoru
Řadový motor
Počet ventilů na válec
4
Systém vstřikování paliva
Vícebodové vstřikování do sacího potrubí
Plnění motoru
Atmosférický motor
Ventilový rozvod
DOHC
Systémy motoru
Systém Start-Stop

Objemy a hmotnosti

Minimální objem zavazadlového prostoru
193 l
Maximální objem zavazadlového prostoru
1930 l
Objem palivové nádrže
60 l

Rozměry

Délka
4730 mm
Šířka
1860 mm
Výška
1747 mm
Rozvor
2710 mm
Rozchod předních kol
1582 mm
Rozchod zadních kol
1604 mm
Minimální průměr otáčení
11.4 m
Přední nájezdový úhel
19°
Zadní nájezdový úhel
20°

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu
Spalovací motor (ICE) a elektromotor pohánějí přední kola vozidla. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu.
Poháněná kola
Pohon předních kol
Počet převodových stupňů a typ převodovky
automatická převodovka DHT
Zavěšení předních kol
Nezávislé zavěšení typu McPherson s vinutou pružinou a příčným stabilizátorem
Zavěšení zadních kol
Nezávislé víceprvkové zavěšení s pružinami a příčným stabilizátorem
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
Asistenční systémy
ABS (protiblokovací systém brzd)
Typ řízení
Hřebenové řízení
Posilovač řízení
Elektrický posilovač řízení
Rozměr pneumatik
235/55 R18
Rozměr ráfků
18