Úvod › Katalog automobilů › Porovnat

PorovnatDenza D9 DM-i 1.5L 58.5 kWh (354 k) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT

Denza D9Denza D9 DM-i 1.5L 58.5 kWh (354 k) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT

Obecné informace

Značka
Denza
Model
D9
Generace
D9
Verze (motor)
DM-i 1.5L 58.5 kWh (354 k) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT
Zahájení výroby
duben, 2026
Uspořádání pohonného ústrojí
PHEV (plug-in hybridní elektrické vozidlo)
Typ karoserie
MPV (Víceúčelový vůz)
Počet míst k sezení
7
Počet dveří
5

Jízdní výkony a spotřeba

Druh paliva
Benzín / elektřina
Zrychlení 0 - 100 km/h
8.6 s
Zrychlení 0 - 62 mph
8.6 s
Zrychlení 0 - 60 mph
8.2 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)
Maximální rychlost
180 km/h
Emisní norma
Euro 6
Poměr hmotnosti a výkonu
8.2 kg/k, 122.3 k/t
Poměr hmotnosti a točivého momentu
13.2 kg/Nm, 76 Nm/t

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Hrubá kapacita baterie
58.5 kWh
Technologie baterie
Lithium-železo-fosfátová (LiFePO4)
Umístění baterie
Pod podlahou
Dojezd na elektřinu (WLTP)
210 km
Nabíjecí konektory
Pro zobrazení se přihlaste.Pro zobrazení se přihlaste.
Doby nabíjení
Pro zobrazení se přihlaste.Pro zobrazení se přihlaste.

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru
231 k
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Typ elektromotoru
Synchronní

Elektromotor 2

Výkon elektromotoru
61 k
Uložení motoru
Zadní náprava, napříč
Celkový výkon systému
354 k

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon
120 k
Litrový výkon
80.2 k/l
Točivý moment
220 Nm
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Model/kód motoru
BYD476ZQC
Zdvihový objem motoru
1497 cm3
Počet válců
4
Konfigurace motoru
Řadový motor
Počet ventilů na válec
4
Systém vstřikování paliva
Přímé vstřikování
Plnění motoru
Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu
Systémy motoru
Systém Start-Stop

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost
2895 kg
Minimální objem zavazadlového prostoru
430 l
Maximální objem zavazadlového prostoru
2310 l
Objem palivové nádrže
64 l

Rozměry

Délka
5250 mm
Šířka
1960 mm
Výška
1900 mm
Rozvor
3110 mm
Minimální průměr otáčení
11.7 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu
Spalovací motor (ICE) pohání přední kola, jeden elektromotor pohání přední kola a jeden elektromotor pohání zadní kola. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu.
Poháněná kola
Pohon všech kol (4x4)
Počet převodových stupňů a typ převodovky
automatická převodovka E-CVT
Zavěšení předních kol
Nezávislé zavěšení typu McPherson
Zavěšení zadních kol
Nezávislé víceprvkové zavěšení
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Ventilované kotoučové
Asistenční systémy
ABS (protiblokovací systém brzd)
Typ řízení
Hřebenové řízení
Posilovač řízení
Elektrický posilovač řízení