Porovnat: BYD Atto 2 2025 SUV 166 k

Obecné informace

Značka

BYD

Model

Atto 2

Generace

Atto 2

Verze (motor)

DM-i 1.5L 7.8 kWh (166 k) Plug-in Hybrid E-CVT

Zahájení výroby

listopad, 2025

Uspořádání pohonného ústrojí

PHEV (plug-in hybridní elektrické vozidlo)

Typ karoserie

SUV

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Kombinovaná spotřeba paliva (WLTP)

5.1 l/100 km

Druh paliva

Benzín / elektřina

Zrychlení 0 - 100 km/h

9.1 s

Zrychlení 0 - 62 mph

9.1 s

Zrychlení 0 - 60 mph

8.6 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)

Maximální rychlost

180 km/h

Emisní norma

Euro 6e-bis

Poměr hmotnosti a výkonu

9.1 kg/k, 109.9 k/t

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Hrubá kapacita baterie

7.8 kWh

Technologie baterie

Lithium-železo-fosfátová (LiFePO₄)

Umístění baterie

Pod podlahou

Dojezd na elektřinu (WLTP)

40 km

Nabíjecí konektory

Pro zobrazení se přihlaste.

Doby nabíjení

Pro zobrazení se přihlaste.

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru

197 k

Točivý moment elektromotoru

300 Nm

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Typ elektromotoru

Synchronní

Celkový výkon systému

166 k

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

98 k

Litrový výkon

65.4 k/l

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Zdvihový objem motoru

1498 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Řadový motor

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Vícebodové vstřikování do sacího potrubí

Plnění motoru

Atmosférický motor

Systémy motoru

Systém Start-Stop

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1510 kg

Minimální objem zavazadlového prostoru

425 l

Maximální objem zavazadlového prostoru

1335 l

Objem palivové nádrže

45 l

Povolená hmotnost nebrzděného přívěsu

750 kg

Rozměry

Délka

4330 mm

Šířka

1830 mm

Výška

1675 mm

Rozvor

2620 mm

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) a elektromotor pohánějí přední kola vozidla. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu.

Poháněná kola

Pohon předních kol

Počet převodových stupňů a typ převodovky

automatická převodovka E-CVT

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson

Zavěšení zadních kol

Torzní tyč

Přední brzdy

Ventilované kotoučové

Zadní brzdy

Kotoučové

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení

Rozměr ráfků

Porovnat: BYD Atto 2 DM-i 1.5L 7.8 kWh (166 k) Plug-in Hybrid E-CVT