Porovnat: Hyundai IONIQ 5 2024 SUV 320 k

Obecné informace

Značka

Hyundai

Model

IONIQ 5

Generace

IONIQ 5 (facelift 2024)

Verze (motor)

XRT 84 kWh (320 k) Electric AWD

Zahájení výroby

září, 2024

Uspořádání pohonného ústrojí

BEV (elektrické vozidlo)

Typ karoserie

SUV

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Druh paliva

Elektřina

Maximální rychlost

185 km/h

Emisní norma

ZEV

Poměr hmotnosti a výkonu

6.7 kg/k, 149.9 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

3.5 kg/Nm, 283.4 Nm/t

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Hrubá kapacita baterie

84 kWh

Napětí baterie

697 V

Technologie baterie

Lithium-nikl-mangan-kobalt-oxidová (Li-NMC)

Hmotnost baterie

477 kg

Umístění baterie

Pod podlahou

Dojezd na elektřinu

417 km (EPA)

Průměrná spotřeba elektrické energie

22.3 kWh/100 km (EPA)

Nabíjecí konektory

Pro zobrazení se přihlaste.

Doby nabíjení

Pro zobrazení se přihlaste.

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru

101 k

Uložení motoru

Přední náprava, napříč

Typ elektromotoru

Synchronní

Elektromotor 2

Výkon elektromotoru

224 k

Uložení motoru

Zadní náprava, napříč

Typ elektromotoru

Synchronní

Celkový výkon systému

320 k

Systémový točivý moment

605 Nm

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

2135 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

2645 kg

Maximální užitečné zatížení

510 kg

Minimální objem zavazadlového prostoru

520 l

Maximální objem zavazadlového prostoru

1580 l

Rozměry

Délka

4655 mm

Šířka

1890 mm

Výška

1626 mm

Rozvor

3000 mm

Rozchod předních kol

1633 mm

Rozchod zadních kol

1638 mm

Přední převis

866 mm

Zadní převis

789 mm

Světlá výška

178 mm

Součinitel odporu vzduchu (C_d)

0.282

Minimální průměr otáčení

12 m

Přední nájezdový úhel

19.8°

Zadní nájezdový úhel

30°

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Jeden elektromotor pohání přední kola a jeden elektromotor pohání zadní kola.

Poháněná kola

Pohon všech kol (4x4)

Počet převodových stupňů a typ převodovky

1 st., automatická převodovka

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson

Zavěšení zadních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Přední brzdy

Ventilované kotoučové, 325x30 mm

Zadní brzdy

Kotoučové, 325x12 mm

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení

Rozměr pneumatik

235/60 R18

Rozměr ráfků

7.5J x 18

Porovnat: Hyundai IONIQ 5 (facelift 2024) XRT 84 kWh (320 k) Electric AWD