Porovnat: Cupra Formentor 2021 SUV (Sportovně užitkový vůz), Crossover 204 k vs Renault Captur 2020 Crossover 158 k

Obecné informace

Značka

Cupra

Renault

Model

Formentor

Captur

Generace

Formentor

Captur II

Verze (motor)

1.4 TSI (204 k) e-Hybrid DSG

E-TECH 1.6 (158 k) Plug-in Hybrid Multimode

Zahájení výroby

únor, 2021

červen, 2020

Ukončení výroby

duben, 2024

květen, 2022

Uspořádání pohonného ústrojí

PHEV (plug-in hybridní elektrické vozidlo)

Typ karoserie

SUV (Sportovně užitkový vůz), Crossover

Crossover

Počet míst k sezení

5

Počet dveří

5

Jízdní výkony a spotřeba

Kombinovaná spotřeba paliva (WLTP)

1.2-1.4 l/100 km

1.5-1.6 l/100 km

Emise CO₂ (WLTP)

26-32 g/km

33-36 g/km

Spotřeba paliva - kombinovaná

1.4-1.5 l/100 km (NEDC)

Emise CO₂

33-34 g/km (NEDC)

Druh paliva

Benzín / elektřina

Zrychlení 0 - 100 km/h

7.8 s

10.1 s

Zrychlení 0 - 62 mph

7.8 s

10.1 s

Zrychlení 0 - 60 mph

7.4 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)

9.6 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)

Maximální rychlost

205 km/h

173 km/h

Emisní norma

Euro 6d

Poměr hmotnosti a výkonu

7.9 kg/k, 127 k/t

9.9 kg/k, 101 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

4.6 kg/Nm, 217.9 Nm/t

10.9 kg/Nm, 92.1 Nm/t

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Hrubá kapacita baterie

12.8 kWh

10.46 kWh

Čistá (využitelná) kapacita baterie

10.4 kWh

9.8 kWh

Napětí baterie

346 V

Technologie baterie

Lithium-iontová (Li-Ion)

Hmotnost baterie

130 kg

103 kg

Umístění baterie

Pod podlahou, pod zadními sedadly

Dojezd na elektřinu (WLTP)

53-59 km

50 km

Dojezd na elektřinu

67-69 km (NEDC)

Průměrná spotřeba elektrické energie (WLTP)

14.7-15.7 kWh/100 km

17.3-18.3 kWh/100 km

Průměrná spotřeba elektrické energie

12.8-13 kWh/100 km (NEDC)

Maximální rychlost (elektrický pohon)

130 km/h

135 km/h

Nabíjecí konektory

Pro zobrazení se přihlaste.

Doby nabíjení

Pro zobrazení se přihlaste.

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru

116 k

67 k

Točivý moment elektromotoru

330 Nm

205 Nm

Uložení motoru

Mezi spalovacím motorem a převodovkou

Integrovaný do převodovky

Celkový výkon systému

204 k

158 k

Systémový točivý moment

350 Nm

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

150 k @ 5000-6000 ot/min

92 k @ 5600 ot/min

Litrový výkon

107.5 k/l

57.6 k/l

Točivý moment

250 Nm @ 1550-3500 ot/min

144 Nm @ 3200 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Model/kód motoru

DGEA

H4M 630

Zdvihový objem motoru

1395 cm³

1598 cm³

Počet válců

4

Konfigurace motoru

Řadový motor

Vrtání válců

74.5 mm

78 mm

Zdvih pístu

80 mm

83.6 mm

Kompresní poměr

10

Počet ventilů na válec

4

Systém vstřikování paliva

Přímé vstřikování

Vícebodové vstřikování do sacího potrubí

Plnění motoru

Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu

Atmosférický motor

Ventilový rozvod

DOHC

Objem motorového oleje

4 l

4.5 l

Specifikace motorového oleje

Pro zobrazení se přihlaste.

Chladicí kapalina

10 l

Systémy motoru

Systém Start-Stop
Filtr pevných částic

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1606 kg

1564 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

2120 kg

2060 kg

Maximální užitečné zatížení

514 kg

496 kg

Minimální objem zavazadlového prostoru

345 l

265 l

Maximální objem zavazadlového prostoru

1415 l

1118 l

Objem palivové nádrže

40 l

39 l

Maximální zatížení střechy

75 kg

80 kg

Povolená hmotnost brzděného přívěsu (8%)

1700 kg

Povolená hmotnost brzděného přívěsu (12%)

1500 kg

750 kg

Povolená hmotnost nebrzděného přívěsu

750 kg

650 kg

Povolené svislé zatížení tažného zařízení

80 kg

75 kg

Rozměry

Délka

4450 mm

4227 mm

Šířka

1839 mm

Šířka se sklopenými zrcátky

1797 mm

Šířka včetně zrcátek

1992 mm

2003 mm

Výška

1510 mm

1576 mm

Rozvor

2680 mm

2639 mm

Rozchod předních kol

1585 mm

1560 mm

Rozchod zadních kol

1559 mm

1547 mm

Přední převis

893 mm

876 mm

Zadní převis

877 mm

712 mm

Světlá výška

142 mm

Minimální průměr otáčení

11.4 m

11.1 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) a elektromotor pohánějí přední kola vozidla. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu.

Poháněná kola

Pohon předních kol

Počet převodových stupňů a typ převodovky

6 st., automatická převodovka DSG

automatická převodovka Multimode

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson

Nezávislé zavěšení typu McPherson s vinutou pružinou a příčným stabilizátorem

Zavěšení zadních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Vinutá pružina, Torzní tyč

Přední brzdy

Ventilované kotoučové, 312x25 mm

Ventilované kotoučové, 296x26 mm

Zadní brzdy

Kotoučové, 272x10 mm

Kotoučové, 290x13 mm

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení

Rozměr pneumatik

245/45 R18; 245/40 R19

215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18

Rozměr ráfků

8J x 18; 8J x 19

16; 17; 18

PorovnatCupra Formentor 1.4 TSI (204 k) e-Hybrid DSGRenault Captur II E-TECH 1.6 (158 k) Plug-in Hybrid Multimode

Obecné informace

Jízdní výkony a spotřeba

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Elektromotor 1

Technické údaje spalovacího motoru

Objemy a hmotnosti

Rozměry

Pohon, brzdy a zavěšení kol