Porovnat: Toyota Crown 2010 Sedan 296 k

Obecné informace

Značka

Toyota

Model

Crown

Generace

Crown XIII (S200, facelift 2010)

Verze (motor)

3.5 V6 24V (296+200 k) Hybrid e-CVT

Zahájení výroby

2010

Ukončení výroby

2012

Uspořádání pohonného ústrojí

FHEV (plně hybridní elektrické vozidlo)

Typ karoserie

Sedan

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - kombinovaná

7.1 l/100 km

Emise CO₂

166 g/km

Druh paliva

Benzín

Emisní norma

SU-LEV

Poměr hmotnosti a výkonu

6.2 kg/k, 161.7 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

5 kg/Nm, 201.1 Nm/t

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Technologie baterie

Nikl-metalhydridová (NiMH)

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru

200 k

Točivý moment elektromotoru

275 Nm

Model/kód motoru

1KM

Typ elektromotoru

Synchronní

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

296 k @ 6400 ot/min

Litrový výkon

85.6 k/l

Točivý moment

368 Nm @ 4800 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, podélně

Model/kód motoru

2GR-FSE

Zdvihový objem motoru

3456 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Motor do V

Vrtání válců

94 mm

Zdvih pístu

83 mm

Kompresní poměr

11.8

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Přímé vstřikování a vícebodové vstřikování do sacího potrubí

Plnění motoru

Atmosférický motor

Ventilový rozvod

DOHC

Objem motorového oleje

4.5 l

Specifikace motorového oleje

Pro zobrazení se přihlaste.

Chladicí kapalina

8.2 l

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1830 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

2105 kg

Maximální užitečné zatížení

275 kg

Objem palivové nádrže

65 l

Rozměry

Délka

4870 mm

Šířka

1795 mm

Výška

1470 mm

Rozvor

2850 mm

Rozchod předních kol

1535 mm

Rozchod zadních kol

1535 mm

Světlá výška

155 mm

Minimální průměr otáčení

10.4 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) a elektromotor pohánějí zadní kola vozidla. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu.

Poháněná kola

Pohon zadních kol

Počet převodových stupňů a typ převodovky

automatická převodovka e-CVT

Zavěšení předních kol

Dvojitá příčná ramena

Zavěšení zadních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Přední brzdy

Ventilované kotoučové

Zadní brzdy

Ventilované kotoučové

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení

Rozměr pneumatik

225/45 R18

Rozměr ráfků

Porovnat: Toyota Crown XIII (S200, facelift 2010) 3.5 V6 24V (296+200 k) Hybrid e-CVT