Porovnat: Land Rover Range Rover Evoque 2015 SUV, Crossover 150 k

Obecné informace

Značka

Land Rover

Model

Range Rover Evoque

Generace

Range Rover Evoque I (facelift 2015)

Verze (motor)

2.0 TD4 (150 k)

Zahájení výroby

2015

Ukončení výroby

2018

Uspořádání pohonného ústrojí

Spalovací motor

Typ karoserie

SUV, Crossover

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - kombinovaná

4.3 l/100 km

Emise CO₂

109 g/km

Druh paliva

Nafta

Zrychlení 0 - 100 km/h

11.2 s

Zrychlení 0 - 62 mph

11.2 s

Zrychlení 0 - 60 mph

10.6 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)

Maximální rychlost

182 km/h

Emisní norma

Euro 6

Poměr hmotnosti a výkonu

10.7 kg/k, 93.3 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

4.2 kg/Nm, 236.3 Nm/t

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

150 k @ 4000 ot/min

Litrový výkon

75 k/l

Točivý moment

380 Nm @ 1500 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Model/kód motoru

Ingenium / 204DTD

Zdvihový objem motoru

1999 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Řadový motor

Vrtání válců

83 mm

Zdvih pístu

92.35 mm

Kompresní poměr

15.5

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Vstřikování Common Rail (nafta)

Plnění motoru

Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu

Objem motorového oleje

6.5 l

Specifikace motorového oleje

Pro zobrazení se přihlaste.

Chladicí kapalina

11 l

Systémy motoru

Filtr pevných částic

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1608 kg

Objem palivové nádrže

54 l

Rozměry

Délka

4371 mm

Šířka

1985 mm

Šířka včetně zrcátek

2090 mm

Výška

1660 mm

Rozvor

2660 mm

Rozchod předních kol

1625 mm

Rozchod zadních kol

1629 mm

Světlá výška

215 mm

Součinitel odporu vzduchu (C_d)

0.37

Minimální průměr otáčení

11.3 m

Přední nájezdový úhel

25°

Zadní nájezdový úhel

33°

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) pohání přední kola vozidla.

Poháněná kola

Pohon předních kol

Počet převodových stupňů a typ převodovky

6 st., manuální převodovka

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson s vinutou pružinou a příčným stabilizátorem

Zavěšení zadních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Přední brzdy

Ventilované kotoučové

Zadní brzdy

Kotoučové

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení