Úvod › Katalog automobilů › Porovnat

PorovnatKia Niro I 1.6 GDI (141 k) DCT Hybrid

Kia Niro IKia Niro I 1.6 GDI (141 k) DCT Hybrid

Obecné informace

Značka
Kia
Model
Niro
Generace
Niro I
Verze (motor)
1.6 GDI (141 k) DCT Hybrid
Zahájení výroby
září, 2016
Ukončení výroby
2019
Uspořádání pohonného ústrojí
FHEV (plně hybridní elektrické vozidlo)
Typ karoserie
SUV (Sportovně užitkový vůz), CUV (Víceúčelový crossover)
Počet míst k sezení
5
Počet dveří
5

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - kombinovaná
3.9 l/100 km
Emise CO2
89 g/km
Druh paliva
Benzín
Emisní norma
Euro 6 b

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Hrubá kapacita baterie
1.56 kWh

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru
44 k/1798-2500 ot/min
Točivý moment elektromotoru
170 Nm/0-1798 ot/min
Celkový výkon systému
141 k/5700 ot/min
Systémový točivý moment
265 Nm/1000-2400 ot/min

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon
105 k @ 5700 ot/min
Litrový výkon
66 k/l
Točivý moment
147 Nm @ 4000 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Model/kód motoru
Smartstream / G4LE
Zdvihový objem motoru
1591 cm3
Počet válců
4
Konfigurace motoru
Řadový motor
Počet ventilů na válec
4
Systém vstřikování paliva
Přímé vstřikování
Ventilový rozvod
DOHC
Objem motorového oleje
3.8 l
Specifikace motorového oleje
Chladicí kapalina
6 l

Objemy a hmotnosti

Minimální objem zavazadlového prostoru
421 l
Objem palivové nádrže
45 l

Rozměry

Délka
4355 mm
Šířka
1800 mm
Výška
1535 mm
Rozvor
2700 mm

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Poháněná kola
Pohon předních kol
Počet převodových stupňů a typ převodovky
6 st., automatická převodovka DCT
Zavěšení předních kol
Nezávislé zavěšení typu McPherson s vinutou pružinou a příčným stabilizátorem
Zavěšení zadních kol
Dvojitá příčná ramena
Přední brzdy
Kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
Asistenční systémy
ABS (protiblokovací systém brzd)
Typ řízení
Hřebenové řízení
Posilovač řízení
Elektrický posilovač řízení