Úvod >> Katalog automobilů >> Porovnat
Všechny značky Přihlásit se Zaregistrovat se Car Specs API
Čeština ▼

Porovnat: Toyota Prius+ 1.8 HSD (99 k) e-CVT vs Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012) 2.0 D-4D (124 k) vs Toyota Prius III (ZVW30) 1.8 (136 k) Plug-in Hybrid e-CVT

Toyota Prius+Toyota Prius+
Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012)Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012)
Toyota Prius III (ZVW30)Toyota Prius III (ZVW30)

Obecné informace

Značka
Toyota
Toyota
Toyota
Model
Prius
Avensis
Prius
Generace
Prius+
Avensis III Wagon (facelift 2012)
Prius III (ZVW30)
Verze (motor)
1.8 HSD (99 k) e-CVT
2.0 D-4D (124 k)
1.8 (136 k) Plug-in Hybrid e-CVT
Zahájení výroby
2011
2012
2012
Ukončení výroby
2015
2015
2015
Uspořádání pohonného ústrojí
FHEV (plně hybridní elektrické vozidlo)
Spalovací motor
PHEV (plug-in hybridní elektrické vozidlo)
Typ karoserie
MPV
Kombi
Liftback
Počet míst k sezení
7
5
5
Počet dveří
5
5
5

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - město
3.8-4.3 l/100 km
5.6 l/100 km
Spotřeba paliva - mimo město
4.2-4.3 l/100 km
3.9 l/100 km
Spotřeba paliva - kombinovaná
4.1-4.4 l/100 km
4.5 l/100 km
2.1 l/100 km
Emise CO2
96 g/km
49 g/km
Druh paliva
Benzín
Nafta
Benzín / elektřina
Zrychlení 0 - 100 km/h
11.3 s
10 s
10.8 s
Zrychlení 0 - 62 mph
11.3 s
10 s
10.8 s
Zrychlení 0 - 60 mph
10.7 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)
9.5 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)
10.3 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)
Maximální rychlost
165 km/h
200 km/h
180 km/h
Emisní norma
Euro 6
Euro 5 B
Euro 5
Poměr hmotnosti a výkonu
11 kg/k, 91 k/t
12.2 kg/k, 82.1 k/t
10.5 kg/k, 95.4 k/t
Poměr hmotnosti a točivého momentu
10.5 kg/Nm, 95 Nm/t
4.9 kg/Nm, 205.3 Nm/t
6.9 kg/Nm, 145.3 Nm/t

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Hrubá kapacita baterie
4.4 kWh
Napětí baterie
201.6 V
207.2 V
Technologie baterie
Lithium-iontová (Li-Ion)
Lithium-iontová (Li-Ion)
Hmotnost baterie
76 kg
Umístění baterie
Pod zavazadlovým prostorem
Dojezd na elektřinu
25 km
Průměrná spotřeba elektrické energie
5.2 kWh/100 km
Maximální rychlost (elektrický pohon)
85 km/h
Nabíjecí konektory

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru
82 k
82 k
Točivý moment elektromotoru
207 Nm
207 Nm
Uložení motoru
Integrovaný do převodovky
Integrovaný do převodovky
Typ elektromotoru
Synchronní
Celkový výkon systému
136 k
136 k
Systémový točivý moment
207 Nm

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon
99 k @ 5200 ot/min
124 k @ 3600 ot/min
99 k @ 5200 ot/min
Litrový výkon
55.1 k/l
62.1 k/l
55.1 k/l
Točivý moment
142 Nm @ 4000 ot/min
310 Nm @ 2400 ot/min
142 Nm @ 4000 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Vpředu, napříč
Vpředu, napříč
Model/kód motoru
2ZR-FXE
1AD-FTV
2ZR-FXE
Zdvihový objem motoru
1798 cm3
1998 cm3
1798 cm3
Počet válců
4
4
4
Konfigurace motoru
Řadový motor
Řadový motor
Řadový motor
Vrtání válců
80.5 mm
86 mm
80.5 mm
Zdvih pístu
88.3 mm
86 mm
88.3 mm
Kompresní poměr
13
15.8
13
Počet ventilů na válec
4
4
4
Systém vstřikování paliva
Vícebodové vstřikování do sacího potrubí
Vstřikování Common Rail (nafta)
Vícebodové vstřikování do sacího potrubí
Plnění motoru
Atmosférický motor
Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu
Atmosférický motor
Ventilový rozvod
DOHC, VVT-i
DOHC
DOHC, VVT-i
Objem motorového oleje
4.2 l
6.3 l
4.2 l
Specifikace motorového oleje
Chladicí kapalina
6.5 l
7.4 l
6.5 l
Systémy motoru
Filtr pevných částic
Systém Start-Stop

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost
1495 kg
1510 kg
1425-1450 kg
Nejvyšší povolená celková hmotnost
2115 kg
2130 kg
1840 kg
Maximální užitečné zatížení
620 kg
620 kg
390-415 kg
Minimální objem zavazadlového prostoru
505 l
543 l
443 l
Maximální objem zavazadlového prostoru
1750 l
1543 l
Objem palivové nádrže
45 l
60 l
45 l
Maximální zatížení střechy
75 kg
75 kg

Rozměry

Délka
4615 mm
4780 mm
4480 mm
Šířka
1775 mm
1810 mm
1745 mm
Výška
1575 mm
1480 mm
1490 mm
Rozvor
2780 mm
2700 mm
2700 mm
Rozchod předních kol
1530-1540 mm
1550 mm
1525 mm
Rozchod zadních kol
1535-1545 mm
1540 mm
1520 mm
Přední převis
925 mm
Zadní převis
855 mm
Součinitel odporu vzduchu (Cd)
0.25
Minimální průměr otáčení
11 m
11.2 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu
Spalovací motor (ICE) a elektromotor pohánějí přední kola vozidla. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu.
Spalovací motor (ICE) pohání přední kola vozidla.
Spalovací motor (ICE) a elektromotor pohánějí přední kola vozidla. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu.
Poháněná kola
Pohon předních kol
Pohon předních kol
Pohon předních kol
Počet převodových stupňů a typ převodovky
automatická převodovka e-CVT
6 st., manuální převodovka
automatická převodovka e-CVT
Zavěšení předních kol
Nezávislé zavěšení typu McPherson s vinutou pružinou a příčným stabilizátorem
Nezávislé zavěšení typu McPherson s vinutou pružinou a příčným stabilizátorem
Nezávislé zavěšení typu McPherson
Zavěšení zadních kol
Torzní tyč
Dvojitá příčná ramena
Torzní tyč
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Ventilované kotoučové
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
Kotoučové
Kotoučové
Asistenční systémy
ABS (protiblokovací systém brzd)
ABS (protiblokovací systém brzd)
ABS (protiblokovací systém brzd)
Typ řízení
Hřebenové řízení
Hřebenové řízení
Hřebenové řízení
Posilovač řízení
Elektrický posilovač řízení
Rozměr pneumatik
205/60 R16; 215/50 R17
195/65 R15
Rozměr ráfků
6.5J x 16; 7J x 17
6J x 15