GO
Pokročilé
Wiki katalog automobilů
Úvod
>>
Katalog automobilů
>>
Porovnat
Všechny značky
Přihlásit se
Zaregistrovat se
Car Specs API
Čeština ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Magyar
Porovnat: Mazda 3 TAKUMI 1.6 CD (116 k)
Mazda 3 TAKUMI
Obecné informace
Značka
Mazda
Model
3
Generace
3 TAKUMI
Verze (motor)
1.6 CD (116 k)
Zahájení výroby
září, 2011
Ukončení výroby
září, 2013
Uspořádání pohonného ústrojí
Spalovací motor
Typ karoserie
Hatchback
Počet míst k sezení
5
Počet dveří
5
Jízdní výkony a spotřeba
Spotřeba paliva - město
5.2 l/100 km
Spotřeba paliva - mimo město
3.8 l/100 km
Spotřeba paliva - kombinovaná
4.3 l/100 km
Druh paliva
Nafta
Zrychlení 0 - 100 km/h
11 s
Zrychlení 0 - 62 mph
11 s
Zrychlení 0 - 60 mph
10.5 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)
Maximální rychlost
188 km/h
Emisní norma
Euro 5
Poměr hmotnosti a výkonu
11.1 kg/k, 89.9 k/t
Poměr hmotnosti a točivého momentu
4.8 kg/Nm, 209.1 Nm/t
Technické údaje spalovacího motoru
Výkon
116 k @ 3600 ot/min
Litrový výkon
74.4 k/l
Točivý moment
270 Nm @ 1750-2500 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Zdvihový objem motoru
1560 cm
3
Počet válců
4
Konfigurace motoru
Řadový motor
Počet ventilů na válec
2
Systém vstřikování paliva
Vstřikování Common Rail (nafta)
Plnění motoru
Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu
Objem motorového oleje
3.8 l
Specifikace motorového oleje
Pro zobrazení se přihlaste.
Systémy motoru
Filtr pevných částic
Objemy a hmotnosti
Pohotovostní hmotnost
1291 kg
Nejvyšší povolená celková hmotnost
1830 kg
Maximální užitečné zatížení
539 kg
Minimální objem zavazadlového prostoru
340 l
Maximální objem zavazadlového prostoru
1360 l
Objem palivové nádrže
55 l
Rozměry
Délka
4460 mm
Šířka
1755 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
2640 mm
Pohon, brzdy a zavěšení kol
Uspořádání pohonu
Spalovací motor (ICE) pohání přední kola vozidla.
Poháněná kola
Pohon předních kol
Počet převodových stupňů a typ převodovky
6 st., manuální převodovka
Asistenční systémy
ABS (protiblokovací systém brzd)
Typ řízení
Hřebenové řízení