Úvod >> Katalog automobilů >> Porovnat
Všechny značky Přihlásit se Zaregistrovat se Car Specs API
Čeština ▼

Porovnat: Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (92 k) FAP STT BMP6

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)Peugeot 208 I (Phase I, 2012)

Obecné informace

Značka
Peugeot
Model
208
Generace
208 I (Phase I, 2012)
Verze (motor)
1.6 e-HDi (92 k) FAP STT BMP6
Zahájení výroby
2012
Ukončení výroby
2015
Uspořádání pohonného ústrojí
Spalovací motor
Typ karoserie
Hatchback
Počet míst k sezení
5
Počet dveří
3-5

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - město
4.5 l/100 km
Spotřeba paliva - mimo město
3.4 l/100 km
Spotřeba paliva - kombinovaná
3.8 l/100 km
Druh paliva
Nafta
Zrychlení 0 - 100 km/h
10.9 s
Zrychlení 0 - 62 mph
10.9 s
Zrychlení 0 - 60 mph
10.4 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)
Maximální rychlost
185 km/h
Emisní norma
Euro 5
Poměr hmotnosti a výkonu
12.9 kg/k, 77.6 k/t
Poměr hmotnosti a točivého momentu
5.2 kg/Nm, 194.1 Nm/t

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon
92 k @ 4000 ot/min
Litrový výkon
59 k/l
Točivý moment
230 Nm @ 1750 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Model/kód motoru
9HP DV6DTED
Zdvihový objem motoru
1560 cm3
Počet válců
4
Konfigurace motoru
Řadový motor
Počet ventilů na válec
2
Systém vstřikování paliva
Vstřikování Common Rail (nafta)
Plnění motoru
Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu
Objem motorového oleje
3.75 l
Specifikace motorového oleje
Chladicí kapalina
6 l
Systémy motoru
Filtr pevných částic

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost
1185 kg
Nejvyšší povolená celková hmotnost
1640 kg
Maximální užitečné zatížení
455 kg
Minimální objem zavazadlového prostoru
285 l
Maximální objem zavazadlového prostoru
1076 l
Objem palivové nádrže
50 l

Rozměry

Délka
3962 mm
Šířka
1829 mm
Výška
1460 mm
Rozvor
2538 mm

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu
Spalovací motor (ICE) pohání přední kola vozidla.
Poháněná kola
Pohon předních kol
Počet převodových stupňů a typ převodovky
6 st., manuální převodovka
Zavěšení předních kol
Nezávislé zavěšení typu McPherson
Zavěšení zadních kol
Polonezávislé zavěšení s vinutými pružinami
Přední brzdy
Ventilované kotoučové
Zadní brzdy
Kotoučové
Asistenční systémy
ABS (protiblokovací systém brzd)
Typ řízení
Hřebenové řízení