Porovnat: Fiat Panda 1990 Hatchback 50 k

Obecné informace

Značka

Fiat

Model

Panda

Generace

Panda (ZAF 141, facelift 1986)

Verze (motor)

1000 ie CAT 4x4 (50 k)

Zahájení výroby

květen, 1990

Ukončení výroby

červenec, 1991

Uspořádání pohonného ústrojí

Spalovací motor

Typ karoserie

Hatchback

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - město

7 l/100 km

Spotřeba paliva - mimo město

6.1 l/100 km

Druh paliva

Benzín

Zrychlení 0 - 100 km/h

17.5 s

Zrychlení 0 - 62 mph

17.5 s

Zrychlení 0 - 60 mph

16.6 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)

Maximální rychlost

130 km/h

Poměr hmotnosti a výkonu

15.8 kg/k, 63.2 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

10.1 kg/Nm, 98.6 Nm/t

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

50 k @ 5500 ot/min

Litrový výkon

50.1 k/l

Točivý moment

78 Nm @ 3000 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Model/kód motoru

156 A3.000

Zdvihový objem motoru

999 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Řadový motor

Vrtání válců

70 mm

Zdvih pístu

64.9 mm

Kompresní poměr

9.8

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Karburátor

Plnění motoru

Atmosférický motor

Ventilový rozvod

OHV

Objem motorového oleje

3.8 l

Specifikace motorového oleje

Pro zobrazení se přihlaste.

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

791 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

1150 kg

Maximální užitečné zatížení

359 kg

Minimální objem zavazadlového prostoru

272 l

Maximální objem zavazadlového prostoru

1088 l

Objem palivové nádrže

35 l

Rozměry

Délka

3410 mm

Šířka

1500 mm

Výška

1470 mm

Rozvor

2170 mm

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) trvale pohání všechna čtyři kola vozidla.

Poháněná kola

Pohon všech kol (4x4)

Počet převodových stupňů a typ převodovky

5 st., manuální převodovka

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson

Zavěšení zadních kol

Tuhá náprava

Přední brzdy

Kotoučové

Zadní brzdy

Bubnové

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení