Porovnat: BYD Qin Max 2026 Sedan 238 k

Obecné informace

Značka

BYD

Model

Qin Max

Generace

Qin Max

Verze (motor)

DM-i 1.5L 25.287 kWh (238 k) Plug-in Hybrid E-CVT

Zahájení výroby

srpen, 2026

Uspořádání pohonného ústrojí

PHEV (plug-in hybridní elektrické vozidlo)

Typ karoserie

Sedan

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - kombinovaná

2.59 l/100 km (NEDC)

Druh paliva

Benzín / elektřina

Zrychlení 0 - 100 km/h

7.5 s

Zrychlení 0 - 62 mph

7.5 s

Zrychlení 0 - 60 mph

7.1 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)

Maximální rychlost

185 km/h

Emisní norma

China VI

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Hrubá kapacita baterie

25.287 kWh

Technologie baterie

Lithium-železo-fosfátová (LiFePO₄)

Umístění baterie

Pod podlahou

Dojezd na elektřinu

230 km (CLTC)

Nabíjecí konektory

Pro zobrazení se přihlaste.

Doby nabíjení

Pro zobrazení se přihlaste.

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru

238 k

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Typ elektromotoru

Synchronní

Celkový výkon systému

238 k

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

101 k @ 6000 ot/min

Litrový výkon

67.4 k/l

Točivý moment

126 Nm @ 4500 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Model/kód motoru

BYD472QC

Zdvihový objem motoru

1498 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Řadový motor

Počet ventilů na válec

Systém vstřikování paliva

Vícebodové vstřikování do sacího potrubí

Plnění motoru

Atmosférický motor

Ventilový rozvod

DOHC, VVT

Systémy motoru

Systém Start-Stop

Objemy a hmotnosti

Minimální objem zavazadlového prostoru

557 l

Objem palivové nádrže

65 l

Rozměry

Délka

4866 mm

Šířka

1880 mm

Výška

1495 mm

Rozvor

2820 mm

Rozchod předních kol

1620 mm

Rozchod zadních kol

1620 mm

Minimální průměr otáčení

10.9 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) a elektromotor pohánějí přední kola vozidla. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu.

Poháněná kola

Pohon předních kol

Počet převodových stupňů a typ převodovky

automatická převodovka E-CVT

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson

Zavěšení zadních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Přední brzdy

Ventilované kotoučové

Zadní brzdy

Kotoučové

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení

Rozměr pneumatik

225/55 R17

Rozměr ráfků

Porovnat: BYD Qin Max DM-i 1.5L 25.287 kWh (238 k) Plug-in Hybrid E-CVT