Porovnat: Toyota Sienta III 1.5 (116 k) Hybrid E-Four E-CVT 7 Seat
Toyota Sienta III
Obecné informace
Značka
Toyota
Model
Sienta
Generace
Sienta III
Verze (motor)
1.5 (116 k) Hybrid E-Four E-CVT 7 Seat
Zahájení výroby
srpen, 2022
Uspořádání pohonného ústrojí
FHEV (plně hybridní elektrické vozidlo)
Typ karoserie
Minivan
Počet míst k sezení
7
Počet dveří
5
Jízdní výkony a spotřeba
Spotřeba paliva - město
3.95 l/100 km (WLTC)
Spotřeba paliva - mimo město
4.14 l/100 km (WLTC)
Spotřeba paliva - kombinovaná
4.03 l/100 km (WLTC)
Druh paliva
Benzín
Poměr hmotnosti a výkonu
12.1 kg/k, 82.9 k/t
Poměr hmotnosti a točivého momentu
11.7 kg/Nm, 85.7 Nm/t
Technické údaje elektrických a hybridních automobilů
Technologie baterie
Nikl-metalhydridová (NiMH)
Elektromotor 1
Výkon elektromotoru
80 k
Točivý moment elektromotoru
141 Nm
Model/kód motoru
1NM
Uložení motoru
Integrovaný do převodovky
Typ elektromotoru
Synchronní
Elektromotor 2
Výkon elektromotoru
3 k
Točivý moment elektromotoru
44 Nm
Model/kód motoru
1NM
Uložení motoru
Vzadu, napříč
Typ elektromotoru
Asynchronní
Celkový výkon systému
116 k
Technické údaje spalovacího motoru
Výkon
91 k @ 5500 ot/min
Litrový výkon
61.1 k/l
Točivý moment
120 Nm @ 3800-4800 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Model/kód motoru
M15A-FXE
Zdvihový objem motoru
1490 cm3
Počet válců
3
Konfigurace motoru
Řadový motor
Vrtání válců
80.5 mm
Zdvih pístu
97.6 mm
Systém vstřikování paliva
Vícebodové vstřikování do sacího potrubí
Plnění motoru
Atmosférický motor
Ventilový rozvod
VVT
Systémy motoru
Systém Start-Stop
Objemy a hmotnosti
Pohotovostní hmotnost
1400-1420 kg
Nejvyšší povolená celková hmotnost
1805 kg
Maximální užitečné zatížení
385-405 kg
Objem palivové nádrže
40 l
Rozměry
Délka
4260 mm
Šířka
1695 mm
Výška
1715 mm
Rozvor
2750 mm
Rozchod předních kol
1485 mm
Rozchod zadních kol
1485 mm
Světlá výška
140 mm
Minimální průměr otáčení
10 m
Pohon, brzdy a zavěšení kol
Uspořádání pohonu
Spalovací motor (ICE) pohání přední kola, jeden elektromotor pohání přední kola a jeden elektromotor pohání zadní kola. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu.