Porovnat: Toyota Sienta 2022 Minivan 116 k

Obecné informace

Značka

Toyota

Model

Sienta

Generace

Sienta III

Verze (motor)

1.5 (116 k) Hybrid E-CVT

Zahájení výroby

srpen, 2022

Uspořádání pohonného ústrojí

FHEV (plně hybridní elektrické vozidlo)

Typ karoserie

Minivan

Počet míst k sezení

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Spotřeba paliva - město

3.55-3.62 l/100 km (WLTC)

Spotřeba paliva - mimo město

3.59-3.64 l/100 km (WLTC)

Spotřeba paliva - kombinovaná

3.52-3.57 l/100 km (WLTC)

Druh paliva

Benzín

Poměr hmotnosti a výkonu

11.5 kg/k, 87.2 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

11.1 kg/Nm, 90.2 Nm/t

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Technologie baterie

Nikl-metalhydridová (NiMH)

Elektromotor 1

Výkon elektromotoru

80 k

Točivý moment elektromotoru

141 Nm

Model/kód motoru

1NM

Uložení motoru

Integrovaný do převodovky

Typ elektromotoru

Synchronní

Celkový výkon systému

116 k

Technické údaje spalovacího motoru

Výkon

91 k @ 5500 ot/min

Litrový výkon

61.1 k/l

Točivý moment

120 Nm @ 3800-4800 ot/min

Uložení motoru

Vpředu, napříč

Model/kód motoru

M15A-FXE

Zdvihový objem motoru

1490 cm³

Počet válců

Konfigurace motoru

Řadový motor

Vrtání válců

80.5 mm

Zdvih pístu

97.6 mm

Systém vstřikování paliva

Vícebodové vstřikování do sacího potrubí

Plnění motoru

Atmosférický motor

Ventilový rozvod

VVT

Systémy motoru

Systém Start-Stop

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

1330-1350 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

1625 kg

Maximální užitečné zatížení

275-295 kg

Objem palivové nádrže

40 l

Rozměry

Délka

4260 mm

Šířka

1695 mm

Výška

1695 mm

Rozvor

2750 mm

Rozchod předních kol

1490 mm

Rozchod zadních kol

1485 mm

Světlá výška

140 mm

Minimální průměr otáčení

10 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Spalovací motor (ICE) a elektromotor pohánějí přední kola vozidla. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu.

Poháněná kola

Pohon předních kol

Počet převodových stupňů a typ převodovky

automatická převodovka E-CVT

Zavěšení předních kol

Nezávislé zavěšení typu McPherson

Zavěšení zadních kol

Torzní tyč

Přední brzdy

Ventilované kotoučové

Zadní brzdy

Kotoučové

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Hydraulický posilovač řízení

Rozměr pneumatik

185/65 R15

Rozměr ráfků

5.5J x 15

Porovnat: Toyota Sienta III 1.5 (116 k) Hybrid E-CVT