PorovnatAudi A5L Sportback (B10) 2.0 TFSI (272 k) Mild Hybrid plus quattro S tronic
Audi A5L Sportback (B10) 2.0 TFSI (272 k) Mild Hybrid plus quattro S tronic
Obecné informace
Značka
Audi
Model
A5
Generace
A5L Sportback (B10)
Verze (motor)
2.0 TFSI (272 k) Mild Hybrid plus quattro S tronic
Zahájení výroby
srpen, 2025
Uspořádání pohonného ústrojí
MHEV (mild-hybridní elektrické vozidlo, hybrid s podporou výkonu, hybridní vozidlo s podporou baterie, BAHV)
Typ karoserie
Liftback
Počet míst k sezení
5
Počet dveří
5
Jízdní výkony a spotřeba
Spotřeba paliva - kombinovaná
6.46 l/100 km
Druh paliva
Benzín
Zrychlení 0 - 100 km/h
5.6 s
Zrychlení 0 - 62 mph
5.6 s
Zrychlení 0 - 60 mph
5.3 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)
Poměr hmotnosti a výkonu
7.2 kg/k, 138.1 k/t
Poměr hmotnosti a točivého momentu
4.9 kg/Nm, 203 Nm/t
Technické údaje elektrických a hybridních automobilů
Napětí baterie
48 V
Technologie baterie
Lithium-železo-fosfátová (LiFePO4)
Umístění baterie
Pod zavazadlovým prostorem
Elektromotor 1
Uložení motoru
Uprostřed, podélně
Technické údaje spalovacího motoru
Výkon
272 k @ 5000-6500 ot/min
Litrový výkon
137.1 k/l
Točivý moment
400 Nm @ 1600-4500 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, podélně
Model/kód motoru
EA888 evo5 / DYN
Zdvihový objem motoru
1984 cm3
Počet válců
4
Konfigurace motoru
Řadový motor
Vrtání válců
82.5 mm
Zdvih pístu
92.8 mm
Počet ventilů na válec
4
Systém vstřikování paliva
Přímé vstřikování
Plnění motoru
Turbodmychadlo, Mezichladič stlačeného vzduchu
Ventilový rozvod
DOHC
Systémy motoru
Systém Start-Stop Filtr pevných částic
Objemy a hmotnosti
Pohotovostní hmotnost
1970 kg
Nejvyšší povolená celková hmotnost
2430 kg
Maximální užitečné zatížení
460 kg
Minimální objem zavazadlového prostoru
410 l
Maximální objem zavazadlového prostoru
1361 l
Objem palivové nádrže
61 l
Rozměry
Délka
4903 mm
Šířka
1883 mm
Výška
1427 mm
Rozvor
2922 mm
Rozchod předních kol
1640 mm
Rozchod zadních kol
1627 mm
Minimální průměr otáčení
11.5 m
Přední nájezdový úhel
13°
Zadní nájezdový úhel
14°
Pohon, brzdy a zavěšení kol
Uspořádání pohonu
Spalovací motor (ICE) a elektromotor trvale pohánějí přední kola vozidla. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu. V případě potřeby jsou zadní kola poháněna prostřednictvím elektricky nebo mechanicky ovládané spojky.