Porovnat: Honda Freed III 1.5 (123 k) e:HEV 4WD e-CVT
Honda Freed III
Obecné informace
Značka
Honda
Model
Freed
Generace
Freed III
Verze (motor)
1.5 (123 k) e:HEV 4WD e-CVT
Zahájení výroby
červen, 2024
Uspořádání pohonného ústrojí
FHEV (plně hybridní elektrické vozidlo)
Typ karoserie
MPV
Počet míst k sezení
6-7
Počet dveří
5
Jízdní výkony a spotřeba
Spotřeba paliva - kombinovaná
4.7 l/100 km (WLTC)
Druh paliva
Benzín
Poměr hmotnosti a výkonu
12.6 kg/k, 79.4 k/t
Poměr hmotnosti a točivého momentu
12.2 kg/Nm, 81.9 Nm/t
Technické údaje elektrických a hybridních automobilů
Technologie baterie
Lithium-iontová (Li-Ion)
Umístění baterie
Pod podlahou, pod předními sedadly
Elektromotor 1
Výkon elektromotoru
123 k/3500-8000 ot/min
Točivý moment elektromotoru
253 Nm/0-3000 ot/min
Typ elektromotoru
Synchronní
Celkový výkon systému
123 k
Technické údaje spalovacího motoru
Výkon
106 k @ 6000-6400 ot/min
Litrový výkon
70.9 k/l
Točivý moment
127 Nm @ 4500-5000 ot/min
Uložení motoru
Vpředu, napříč
Model/kód motoru
LEB-H5
Zdvihový objem motoru
1496 cm3
Počet válců
4
Konfigurace motoru
Řadový motor
Vrtání válců
73 mm
Zdvih pístu
89.4 mm
Kompresní poměr
13.5
Počet ventilů na válec
4
Systém vstřikování paliva
Přímé vstřikování
Plnění motoru
Atmosférický motor
Ventilový rozvod
DOHC, i-VTEC
Systémy motoru
Systém Start-Stop
Objemy a hmotnosti
Pohotovostní hmotnost
1550-1580 kg
Objem palivové nádrže
53 l
Rozměry
Délka
4310 mm
Šířka
1695-1720 mm
Výška
1780 mm
Rozvor
2740 mm
Rozchod předních kol
1480 mm
Rozchod zadních kol
1485 mm
Světlá výška
150 mm
Minimální průměr otáčení
10.4 m
Pohon, brzdy a zavěšení kol
Uspořádání pohonu
Spalovací motor (ICE) a elektromotor trvale pohánějí přední kola vozidla. Je možná jízda v čistě elektrickém nebo hybridním režimu. V případě potřeby jsou zadní kola poháněna prostřednictvím elektricky nebo mechanicky ovládané spojky.
Poháněná kola
Pohon všech kol (4x4)
Počet převodových stupňů a typ převodovky
automatická převodovka e-CVT
Zavěšení předních kol
Nezávislé zavěšení typu McPherson s vinutou pružinou a příčným stabilizátorem