Porovnat: BYD Tang 2022 SUV, Crossover 517 k

Obecné informace

Značka

BYD

Model

Tang

Generace

Tang II (facelift 2021)

Verze (motor)

EV 86.4 kWh (517 k) AWD

Zahájení výroby

červen, 2022

Ukončení výroby

duben, 2025

Uspořádání pohonného ústrojí

BEV (elektrické vozidlo)

Typ karoserie

SUV, Crossover

Počet míst k sezení

6-7

Počet dveří

Jízdní výkony a spotřeba

Druh paliva

Elektřina

Zrychlení 0 - 100 km/h

4.6 s

Zrychlení 0 - 62 mph

4.6 s

Zrychlení 0 - 60 mph

4.4 s (Vypočítáno serverem Auto-Data.net)

Maximální rychlost

180 km/h

Poměr hmotnosti a výkonu

4.8 kg/k, 207.7 k/t

Poměr hmotnosti a točivého momentu

3.7 kg/Nm, 273.2 Nm/t

Technické údaje elektrických a hybridních automobilů

Hrubá kapacita baterie

86.4 kWh

Napětí baterie

640 V

Technologie baterie

Lithium-železo-fosfátová (LiFePO₄)

Hmotnost baterie

617 kg

Umístění baterie

Pod podlahou

Dojezd na elektřinu (WLTP)

400 km

Průměrná spotřeba elektrické energie (WLTP)

23.8 kWh/100 km

Nabíjecí konektory

Pro zobrazení se přihlaste.

Doby nabíjení

Pro zobrazení se přihlaste.

Elektromotor 1

Uložení motoru

Přední náprava, napříč

Typ elektromotoru

Synchronní

Elektromotor 2

Uložení motoru

Zadní náprava, napříč

Typ elektromotoru

Synchronní

Celkový výkon systému

517 k

Systémový točivý moment

680 Nm

Objemy a hmotnosti

Pohotovostní hmotnost

2489 kg

Nejvyšší povolená celková hmotnost

3060 kg

Maximální užitečné zatížení

571 kg

Minimální objem zavazadlového prostoru

235 l

Maximální objem zavazadlového prostoru

1655 l

Maximální zatížení střechy

75 kg

Rozměry

Délka

4870 mm

Šířka

1950 mm

Šířka včetně zrcátek

2180 mm

Výška

1725 mm

Rozvor

2820 mm

Rozchod předních kol

1650 mm

Rozchod zadních kol

1630 mm

Součinitel odporu vzduchu (C_d)

0.335

Minimální průměr otáčení

11.8 m

Pohon, brzdy a zavěšení kol

Uspořádání pohonu

Jeden elektromotor pohání přední kola a jeden elektromotor pohání zadní kola.

Poháněná kola

Pohon všech kol (4x4)

Počet převodových stupňů a typ převodovky

1 st., automatická převodovka

Zavěšení předních kol

McPherson

Zavěšení zadních kol

Nezávislé víceprvkové zavěšení

Přední brzdy

Ventilované kotoučové

Asistenční systémy

ABS (protiblokovací systém brzd)

Typ řízení

Hřebenové řízení

Posilovač řízení

Elektrický posilovač řízení

Rozměr ráfků

20; 22

Porovnat: BYD Tang II (facelift 2021) EV 86.4 kWh (517 k) AWD